前兩天，有一位同學給小編留言，問了一個很有趣的問題？

「小編，我的車加油口為什麼在左邊，別人都在右邊，我的車是不是有問題？」

小編本想笑笑這位同學就過去了，不過后來一查資料，喲呵，這加油口還有不少講究，今天就給大家科普一下了！

相信朋友們都有這樣的經歷，開著車準備到加油站去加油，先開到了加油機的右側但發現自己油箱口在右側，繞了一大圈還是沒有開對位置，，才好不容易對好了加油口……

那到底汽車的油箱口是在左邊還是右邊比較好？

其實，不少司機弄不清楚油箱口的位置也情有可原，因為并不是每一輛車的油箱口的位置都一樣，大部分德系車的油箱口位置都是在右邊，如大眾，奧迪和寶馬。而很多日系車的油箱口則是在左邊，如本田以及豐田。

所以加油站的加油機也是分左右兩邊的。

其實，決定油箱口要分左右主要有三大因素，認為油箱口必須要統一的朋友看了下面的解說之后，相信想法就會有一個轉變。

1、車身配重

像德系以及日系的這些車輛制造商對技術的要求是比較高的，所以他們在產品制造上是非常嚴謹的，尤其講究車身配重的平衡問題。

在前面的發動機上再加上 一個轉向系統的話，就會讓車頭整體都變的比較重。所以大部分轎車都會采用后置油箱的方式，也就是說會把油箱安置在后排的座椅下面。

然后再搭配上駕駛員的體重，油箱就可以來平衡差重，所以油箱和駕駛員是成對角線的位置。

而歐洲和日系車的駕駛位置不同，這也就導致了一個油箱在右后，一個油箱在左后。

2、行駛方向不同

其實油箱口的位置和不同國家的行駛方向也是有密切聯系的，大部分的歐洲國家都是靠右行駛的，油箱口設置在右邊是為了方便駕駛員加油。但是日本以及大部分的亞洲國家都是靠左行駛，所以就會把油箱口設置在左手邊。

當然，加油口的位置不同也不能單純的去依靠他品牌的所在地而進行分辨，而是要看這輛車的原產地是德國還是日本，來進行分辨它的加油口到底是在左邊還是右邊。

但很多朋友會產生疑問，韓國和我們的行駛方向是一樣向右的，但為什麼油箱口卻在左邊呢？

這個小編也不知道，如果有人知道答案，可以給小編留言！

3、道路安全

油箱口的設計并不僅僅是為了讓人們方便加油，還考慮到道路安全這個很關鍵的因素，比如在過去人們都是帶著油桶加油的，那如果是靠右行駛的國家，油口與駕駛座同側的話，在加油的時候還要冒著被車輛撞飛的風險。

所以設計師們從安全的角度考慮，就把油箱口的位置放在了與駕駛座相反的另外一側，也就是之前我們所說的對角線，這樣可以避免駕駛者在加油的時候發生意外。

如何判斷油箱口位置？

由于很多司機都不知道如何判斷油箱口的位置，在家可以直接通過觀察儀表盤上的箭頭指向知道油箱口的位置。

箭頭向右的話就代表了油箱口在你的右手位置。但開車要往左邊的加油車道。

其實國內在引進很多日本車的時候，為了方便人們行駛，只是把方向盤的位置坐了一個移動。而油箱移動是關系到整個發動機的，所以油箱的位置并沒有做調整，這樣就變成了和駕駛員在同一側的位置。

所以看了這些之后，相信大家應該能準確判斷油箱口的位置，總之判斷準了再進加油站吧！