汽車停放多長時間會損壞?三個月內沒問題,一年以上要大修

很多老司機都說,汽車是開不壞的,但卻容易放壞,如果車主經常使用這款車,把它當成代步工具,走南闖北,這款車的耐久性及穩定性會非常好,行駛里程可長達三四十萬公里,而車主所作的只是正常保養;如果車主把這款車閑置在某一個角落,時間不用太長,一年足以,這款車會出現各種各樣的小毛病。

「汽車開不壞,但卻會放壞」,以前它只是存在我的腦海里,但是現在卻來到現實,驗證了它的存在。我所從事的行業是汽車開發,汽車開發過程中,都有專門的試驗車,像T-car、Proto、P1、P2等各個階段的車型應有盡有,完成一個項目以后,這些試驗車都去哪兒了?拖到報廢區報廢,或直接停在停車場,或賣給內部員工。因此,在工廠停車場內都停放著大大小小、各種各樣的車型,有些車輛停個三年五載就變成了僵尸車,對于我而言,非常容易驗證汽車長時間放置是否會導致車輛損壞。

一般情況下,車輛停放時間在3個月內,其駕駛性基本感受不到差別,但停放時間超過一年,汽車便會出現問題,如果車主再次駕駛,這款車會出現以下癥狀:蓄電池損壞,車輛輪胎及輪轂失圓,發動機油封漏油等。而如果我們正常駕駛,兩三年的車輛,其狀態依舊正當年。

蓄電池損壞

現在的蓄電池一般都是鉛蓄電池,它具有工作電壓平穩、使用溫度/使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好等特點,但鉛蓄電池有一缺陷,它的電量不能消耗干凈,如果蓄電池電量消耗至零,極板上活性物質的功能便會喪失,導致蓄電池失去蓄電能力。一般情況下,車輛停放一年后,蓄電池便會徹底死去,而無法恢復,而車主所做的只能是花高昂的價格更換電池。

蓄電池的價格有貴的有便宜的,一般的價格都在400~1000元之間。

輪胎和輪轂失圓

車輛長時間存放,由于車輛重力的作用,輪胎和輪轂所承受的作用力始終是單一方向的,長時間受力,很容易導致輪胎或輪轂變形,正常的圓形輪胎或輪轂,直接被壓成了橢圓形,甚至于說,輪胎與地面接觸的位置發生了永久性塑性變形,車輛在行駛時,整個車身都會出現有規律的抖動、頓挫、異響,車主應該立刻更換輪胎或輪轂。

輪胎及輪轂的價格則相對昂貴一些,四條輪胎的價格在2000元以上,輪轂的價格在則很難衡量,畢竟車型不一樣,價格也不一樣。

發動機油封漏油

發動機在正常工作時,各個運動的零部件都有潤滑油對其進行充分的潤滑,并且零部件表面會形成穩定的潤滑油膜,但如果發動機長時間存放,機油氧化變質,零部件表面的潤滑油膜失效,發動機內部很容易出現生銹現象。另外,為了防止發動機曲軸、氣門正時發生機油泄漏,在軸承位置都安裝有油封,油封乃是由橡膠材質組成,長時間存放后,油封得不到潤滑,橡膠便會老化變質,進而造成發動機出現機油泄漏額現象。

車輛長時間存放后,還會其他異常的故障,比如方向盤異響,車輛底盤異響等故障,這些故障的原因無從查起,在此不再一一介紹。

綜上所述,汽車開不壞,但是可以放壞,這句話絕對不是空穴來風,所以,在此奉勸各位車主,既然車輛買回來了,就要經常駕駛,切勿閑置在那里充當門面。

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