為了省油不敢深踩油門?老司機:年輕人,你咋不多心疼下發動機?

很多車主在買完車子之后,在后續的養車方面可謂是操碎了心,尤其是油耗更成為大家關注的焦點之一,由于油價不是很穩定,所以便減少了開車的頻率,想要以此來節省油耗;而儀盤表上顯示的油耗也不再僅僅只是一堆數據,更代表著消費者的心情。網上省油的辦法多種多樣,比如不能深踩油門,那麼這個說法是真的嗎?對此老司機發表了自己的看法:年輕人,你咋不多心疼下發動機?

那些為了省油不敢深踩油門的車主,應該是把汽車當成了人,認為慢慢跑的話可以減少體力的消耗,而消耗的體力越少就能夠跑的更遠;同理,如果踩油門越淺的話,就能夠更節省油耗,而踩得很深的話肯定會相當費油的。對此老司機表示這樣的想法并不正確。

首先,開車環境會對油耗有一定的影響,畢竟汽車行駛的道路并不是一路平坦,如果遇到上下坡,行駛在這樣的路上所產生的抖動,會對駕駛員的恒定速度行駛造成一定的影響,對油門的要求自然也會不同,淺踩加速器會使得油耗燃燒不充分,這時就需要產生大量的積碳來使得發動機消耗更多的燃油。如果平時習慣了輕踩油門,而此時將踩油門的深度比平常更深,轉速就從很低的水平直接飆到高轉,這樣操作就會增加油耗,因此輕踩油門可以省油明顯是一個不正確的說法,最正確的做法是該踩就踩。

其次,現在的自動擋車型都有D擋與S擋,S擋的轉速可能在三千轉之上,D擋的轉速通常在兩千轉上下,因此,就算車主在S擋踩油門的深度比D擋踩的淺,依然會產生很高的油耗。

另外,老司機表示,現在市區道路與高速公路的行駛特性是不同的,其中市區內行車經常會遇到紅燈以及各種行人,因此踩油門的力度都比較淺;而高速每一輛車的駕駛速度都十分快,這樣油門深度必須要達到一定的水平之后,才能夠維持速度。而這兩種情況對比起來,明顯在市區內輕踩油門會更加消費油耗。

最后,如果長時間輕踩油門,還會對發動機造成一定的影響,要知道發動機都有最佳的工作條件,一旦達到規定速度,燃油燃燒得才會更加充分,在相同的油耗下,汽車運行時所功率也會更大,這顯然是不能通過踩加速器來進行完成的。

可見油門的深淺并不會直接影響油耗,相反發動機的轉速以及行駛的路況,才是影響油耗的最要原因,并且發動機只有也在良好狀態內進行工作,才能夠達到省油的效果,一旦沒有達到最佳轉速,油耗只會越來越高,嚴重的話還會造成發動機產生積碳等其他問題,這時發動機可能就會出現故障,也難怪老司機表示:年輕人,你咋不多心疼下發動機?等發動機壞了那可就晚了!

編者也理解現在油價一直不斷上漲,車主想要省油耗的心情,但是為了省下那一點燃油,搞得自己連油門都不敢踩,并時常糾結踩油門的深淺,很容易喪失了開車的樂趣,各位車主還是多多衡量一下利弊更好一些。

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