很多的汽車文化都是從國外傳過來的，其實我們很少有自己的汽車文化和了解，今天我們就來聊一聊汽車圈的「4大」謊言！大部分車主都相信是真實的，但是這些問題並沒有科學依據，下面我們一起了解一下，看看騙過多少人？

1、自動擋車起步、停車步驟

自動擋車和手動擋車不同，自動擋車沒有離合器駕駛比較方便，對于現在的交通現狀來說，越來越多的朋友選擇自動擋車型，對于大部分自動擋車主來說都有一個習慣，那就是從P擋直接掛入D擋，或者從D擋直接掛入P擋，而在這期間都會經過R擋，很多車主覺得這樣會損傷變速箱。

眾所周知，自動擋汽車沒有離合器，而大多數的變速箱都是液力方式，踩刹車時就能切斷發動機的動力進行緩衝，而掛擋只是短暫的時間，這時發動機和變速箱處于分離的情況，所以不會對變速箱產生損傷，車主也沒有必要在意這方面的影響。

2、汽車安全性在于車皮的薄厚

大部分車主覺得日系車最不安全，因為日系車的車皮太薄，但是，大部分車主並不知道車皮的薄厚和汽車的安全性沒有關係，決定汽車安全性的是防撞梁，汽車車皮的薄厚關係到吸收能力。

如果是厚車皮，當汽車發生碰撞的時候不會有緩衝力，撞擊力直接會傳輸到車內乘員的身體，而薄車皮就會有一定的緩衝力，所以車皮的薄厚程度並起不到汽車安全的決定性作用，所以大家不要太小看日系車，豐田能夠做到世界第一，並不是沒有道理的。

3、高號油比低號油能量大

眾所周知，現在大部分加油站的汽油分為92號、95號和98號，最便宜的是92號，最貴的是98號，很多車主覺得高號油的能量比低號油大，汽油不同，「能量密度」也不同，燃燒效率和蒸發性能也不同。

車主經常加油，那麼車主知道汽油油號的來歷嗎？為什麼叫92號油、95號油呢？因為「異辛烷比率」是定義汽油標號的基準，92號汽油異辛烷比率為92%，95號汽油異辛烷比率為95%，異辛烷比率越高，汽油的燃燒越平穩，單從異辛烷比率來看，確實是高油號的汽油比較好。

但是並不是所有的發動機都適合高油號，如果發動機的燃燒率達不到汽油的異辛烷比率，那就沒有必要加高油號的汽油，所以在汽車油箱蓋上面都有適合的油號，所以車主不用刻意加高油號的汽油，這也是發動機決定的。

4、汽油量過少會損傷油泵

在汽車圈有這樣一句話，不要等汽車沒油了再去加油，這樣會損傷油泵的，許多車主認為，汽車油箱內沒有汽油，油泵會發生空轉的現象，對油泵造成了損害，其實汽車設計師早就考慮到了這一點。

所以在外部設計了具有保護性的油桶，油表指標和實際的油量是有一定差距的，當油表指標歸零的時候，油箱還會有一些汽油，所以這種情況下不會損傷到油泵，所以車主的擔心是多慮的。

總而言之，汽車是高科技產品，設計師在設計的時候早就想到了損傷汽車的情況，難道車企還不如車主了解的多嗎？所以很多情況下都是車主的擔心造成的，汽車沒有這麼矯情，也不會這麼容易出現問題。