車主修車時,換下的這4個零件一定要帶走,就算壞了也值錢

為了日常出勤方便,無論是做什麼職業的人都會選擇購買一輛汽車,這樣無論去哪里都能節省不少時間。不過我們在用車時也要注意愛惜,汽車一旦發生任何損壞,花多少錢不說,還耽誤時間。 想要汽車的使用壽命長些,大家只能在生活中多注意使用細節。

汽車損壞之后,大家都會去修理廠進行維修,那里有專門的師傅進行修車。 一般換下來的零件車主都不會帶走,而是隨便扔在了維修廠。其實這種行為是錯誤的,車主在修車時,換下的這4個零件一定要帶走,就算壞了也很值錢。

1:蓄電池

這可是汽車內部不可缺少的東西,而且由于使用頻率過高,壽命通常只能維持幾年。一般來說,過個3年左右車主就需要更換新的電池了,這樣對汽車大有好處。很多車主認為老舊的蓄電池沒有什麼用處,所以不會帶回家,這種想法不正確。

新電池的價格比較貴,老的電池同樣也很值錢。它在市場上也能賣個好價錢,車主賺個200塊錢不成問題。這樣豈不是能省下幾百塊錢?我們要秉持著能省則省的想法。

2:三元催化器

很多車主對這個配件非常陌生,不知道它的作用到底是什麼。 其實三元催化器能夠控制汽車的噴油量,而且在檢驗汽車尾氣時也起到了重要作用。它是汽車內部零件中非常重要的一個部分,而且價格相對也高很多。

一般換個新的三元催化器,需要花費上千元,再貴一點的需要幾萬元。換下來的舊零件自然也是很值錢的,在二手車市場能賣300~500元左右。幾百塊錢對于有錢人來說不算什麼,但是對于我們普通人來說也是一筆錢,能夠買不少東西。

3:發動機

這個零件的價值大家應該都明白,沒有發動機整輛車就無法正常啟動。如果發動機受損,車主只能花大價錢更換新的,這樣汽車才能正常運作。 如果舊的零件損傷不太嚴重,車主最好還是帶回家比較好,在市場上賣個幾百塊錢也是好的。

4:輪胎

如果汽車行駛積累到一定里程,輪胎必然會受到磨損,時間長了需要更換新的。不少車主認為舊的輪胎帶回家也沒有什麼用,所以一般會放在維修店不管,這是很常見的現象。 不過舊的輪胎也能賣錢,有些商家專門收老舊的輪胎進行翻新,車主可以趁機賺點小錢。

以上4個零件都是很平常的東西,大家平時也沒有多加注意,換下來的舊零件直接丟棄不管。 其實這些東西不管受損程度如何,多多少少都能賣一些錢,給車主省下一點維修費。這些知識維修師傅是不會主動告訴車主的,畢竟人家也需要賺錢。

汽車方面的知識有很多,大家平時可以多學習一下,學會能為車主省下不少錢。養車不是一件簡單的事情,長年累月需要花費的地方確實不少,大家能省一點是一點吧。

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