為什麼出廠的新車都是露天停放?難道不怕日曬雨淋傷車?老司機說了實話

汽車雖然是代步工具,但也要 花費不少錢,少則幾萬多則幾十萬。買車看車試車,大部分都在原廠,雖然有部分人會選擇一些經銷商,但小編提醒還是在正規的原廠更有保障。

最近有些朋友提出個問題,原廠的新車,許多都放在了室外,而且風吹日曬,如果是自己買到了,會不會出現什麼問題,畢竟買的是新車,總有一些 顧慮。為什麼展車都放到室內,而新車卻要經歷風雨,難道他們不怕雨水腐蝕嗎?

原廠屬于汽車的直屬經銷商,所以都是按照汽車廠的要求來辦事,如果你有任何不滿,可以撥打廠家電話進行投訴。 把新車放在室外的舉動,同樣是廠家允許的。有人問:為什麼不搭建個棚子,來放置新車。

就此問題詢問了原廠的專業人員,他們的回答是: 沒必要。這個回答并不能讓我滿意,到底是什麼原因呢。要知道室外停放的車輛,就有可能被我們買到,其實新車停在室外沒有任何影響。

第一點:銷量預測

對于大多數的知名品牌而言,每個月都有固定銷量,在一個數值上下浮動。所以原廠賣車之前,也會對 當月的汽車銷量作出預測,再從廠家把需要數量的車運送回來。一般情況下,運回來的車型, 1~3個月就可以賣完。

說到這就有朋友問,那為什麼還有庫存車的現象。其實很簡單,對于大眾,吉利這種品牌而言,很少有所謂的庫存車。有庫存車的都是不知名品牌,或者臭名昭著的車企,例如力帆,眾泰等。沒人買,自然就變成了庫存車。

第二點:原廠貼紙

本身 汽車就是為車主遮風擋雨的。有些車主的車開了十幾年,長年累月放在室外停車場,也看不出有多大變化,所以大家無需擔心。再對比一下原廠的車,只停在外面兩三個月,基本就可以忽略不計了。

其實并不是車漆完全暴露在空氣中,新車的大部分車漆都會貼上 原廠貼紙,就是為了保護車漆免受雨水還有鳥糞的腐蝕,當交車時才會把上面的貼紙全部撕掉。你如果不放心,就找這種原廠進行購買。

第三點:節約成本

原廠在運營的狀態下,同樣也需要 節約成本。本身建造個原廠就需要巨大的投入,例如地皮,展區,交易區,還有售后維修保養等區域。

若是再為汽車建造專用的停車場,就不劃算了。目前有些品牌原廠會采用頂層停車場,許多新車直接停在樓頂。這樣一來既能節省土地,還能控制好成本,何樂而不為呢!在雙方面的考慮下,所以才把車停在室外。

第四點:及時修復

有小問題,就能輕松解決。相對來說,停在室外的都是大眾經常購買的車型,也就是普通老百姓開的車,包含部分的BBA在內。這類車型如果做最壞的打算出問題了,也能 及時修復,而且給出合適的價格,客戶也能接受。

但對于豪車而言,就不一樣了。比如上百萬車型,絕對不會停在室外,因為這類車價值非常高,車漆碰掉有色差,重新噴漆都得幾萬往上。出現了問題,解決起來就很麻煩,倒不如提前就將車保護好。

小編總結:

雖然有部分朋友過不去心里這個坎,覺得花錢買到的是停在室外的車。 原廠有著嚴格的規章制度,不會對新車有任何影響,大家放心購買即可。買車時要看 生產日期,表面的車漆是否有 色差問題。

如果有當時就可以跟原廠提出換車,直到換到一輛自己滿意的車型!畢竟車子出廠之前,最重要的一項指標就是 耐用,汽車反而最害怕停放不開。這對于汽車來說,并不友好。要做到 定期保養,就是對車最好的回饋了,你們覺得呢?

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