一般來說買車子的時候,大家比較看重的應該是發動機和變速箱,有了好的發動機,在配上一台好的變速箱,才能讓車子的性能發揮到極限。近年來,小排量渦輪增壓的發動機配上雙離合的變速箱有一些火熱,但是有一些消費者也是不買賬的,表示這樣的搭配并不好,為什麼有人說買車不買小排量渦輪+雙離合的車?3點理由扎心了。
第1,頓挫感強,一般來說,小排量的發動機在低速的時候才會有更好的性能表現,但是車子上路之后又不是一直都是一個低速的狀態在行駛,小排量的發動機想要給車子提速的話就必須要加大發動機的轉速,轉速提高的話,渦輪增壓就會介入,有渦輪增壓和沒有渦輪增壓其動力表現是不一樣的,所以提速的是會有很強的頓挫感。
第2,小排量的車子在高速行駛的時候,發動機的轉速加快,又加上有渦輪增壓的介入,使得發動機震動明顯,氣缸內氣壓大,溫度高。兒對于整個車子來說就會表現為抖動強烈。雖然不少的車企也在這方面做了很大的努力,但是成效并不明顯。
第3,維修費用昂貴,再次之前我們說到需要給車子提速,小排量的發動機就需要提高轉速才能夠達到目的,而且小排量的發動機在轉速達到1000轉的時候渦輪增壓就會介入,氣缸內的環境往往都是溫度較高,轉速提高的發動機內部的磨損必然要加大,內部的零件使用壽命也會大大減少。而渦輪增壓的發動機維修成本本來就更高,加上發動機又更容易損壞,如果是使用小排量渦輪加雙離合的話,維修費用會增加很多。
以上可能就是很多人不愿意接受小排量渦輪加雙離合的原因吧。