相比新能源車長時間存在的「里程焦慮」，燃油車在這方面并無太多煩惱。但當油箱指示燈亮起時，燃油車車主的「里程焦慮」便出現了。

那問題來了：油表燈亮起時，油箱還剩多少油？還能跑多遠？

這個問題，沒有標準答案。由于各個車型的排量不一樣，當油表燈亮起時，油箱內部剩下的油也不一樣，

根據排量大小、油箱大小，一般剩余油量是5-10升油，但不同車型略有不同。

大家可以查看汽車用戶手冊，里面有詳細的說明。如下圖大眾的用戶手冊顯示：亮燈后剩余7L油。

而豐田的用戶手冊顯示：亮燈后剩余9L燃油。

若無法通過用戶手冊獲知，大家也可以嘗試以下2種方法：

1、用汽車診斷儀讀取發動機電腦的數據流，大多數車型可以看到燃油箱的內部還剩多少升油。

2、當油表燈亮起時，就去加油站加油，加滿到跳槍，看加進去多少升油，再用廠家給出的燃油箱容積，總容積減去加的油，就知道油箱內部剩多少升油了。

這個問題，也沒有標準答案。主要因為影響汽車油耗的因素太多，但我們可以通過剩余油量和綜合油耗，得出一個參考值。

根據某油耗軟件的一項統計：汽車綜合平均油耗為8.53升。（其中轎車綜合平均油耗7.75升，SUV綜合平均油耗9.36升， MPV綜合平均油耗9.09升。）

以「油箱亮起時，一般剩余油量是5-10升油」計算：當油表燈亮起，車子還能開大約58公里-117公里。

按照城市道路規劃，城市加油站的服務半徑是0.9到1.2公里，也就是說，兩個加油站之間的直線距離，最多是2.4公里：而高速上平均57公里就有一個服務區。

所以，當油表燈亮起時而你又無法立馬加上油的時候，也別太慌張，油箱里的地板油還是足夠你撐到加油站的。

當然，這只是理論里程，具體的里程數還是要根據行駛的路況、習慣來決定。易姐也不建議大家每次都等油表燈亮起才去加油。

網絡上流傳一種說法：

油箱見底繼續行駛會對油泵造成損傷，因為安裝在油箱內的電動油泵是依賴于浸泡在汽油內進行散熱，如果油箱見底、油量過低將讓油泵無法正常散熱，最終造成油泵損壞。

這樣的觀點聽上去有理有據，實則存在一些偏頗。

油箱的確是依賴燃油冷卻，但是這里所指的燃油并不是油箱中剩余的油液，而是經過流經油泵被輸送至發動機的油液。

也就是說，車輛如果還能正常行駛、還能連續供油，那就不會燒毀油泵。再換句話說，只要你別把它開到熄火，那就不必擔心燒毀油泵。

易姐總結

理論上將，當油表燈亮起時，一般油箱還有5-10升的地板油兜底，開個50公里是沒問題的。但理論畢竟是理論，路上很多突發狀況你是無法預測的。比如堵車，若遇上超級大堵車，地板油也救不了你。所以，油表燈亮起時，最好及時去補充。不要輕易挑戰地板油，因為你不知道它什麼時候會罷工。