假如你的車子鑰匙被鎖在車里面了，只能破窗才能打開車門的時候，你會選擇砸汽車上的哪塊玻璃，換句話說，汽車上的哪塊玻璃是最便宜的呢？千萬別砸錯了。

對于這個問題，相信很多車主都會第一時間想到，玻璃肯定是越小越便宜了，因此都會選擇砸兩側車門上的三角窗玻璃，這樣換起來也不用那麼多的玻璃，而其他玻璃全部都是那麼大塊的，肯定是會更貴。

但是事實卻不是這樣的，汽車玻璃的價格并不是以面積為標準的，還要看玻璃的材質，技術含量以及安裝位置等等。

在很多汽車上，前擋風玻璃一般都是使用夾層玻璃，其他部位都是使用鋼化玻璃，這些都不是普通的玻璃，而是「汽車安全玻璃」，是屬于汽車被動安全的一部分，那一般來講，而前擋風玻璃是整車中最貴的玻璃，同時也是技術含量最高的玻璃，在兩片高純度石英制成的高透光曲面玻璃中間，加入一種PVB樹脂膠片，加熱，加壓粘合而成，透明度高，抗碰撞能力很強，即使真的不小心發生碰撞了，玻璃破碎，碎片也能粘在PVB上，不會對人體造成二次傷害，還能吸收部分撞擊力量，強度要高于鋼化玻璃的。

因此，需要破窗的時候，幾乎不會有人會選擇前擋風玻璃，而對于汽車的4個車門玻璃，三角窗玻璃，以及天窗和后擋風玻璃而言，一般都是鋼化玻璃。那到底砸哪塊比較好呢？

再說一下后擋風玻璃，一般情況下都會覆蓋有一層電熱絲，用來去除冬季殘留的冰雪，同時有SUV后擋風玻璃還有后雨刮器，因此這塊玻璃的價格僅次于前擋風玻璃。那對于天窗玻璃而言，由于其位置在車頂，不好操作，而且其涉及到的電路也比較復雜，因此也不會選擇它。

那就剩下三角窗玻璃和4個車門玻璃了，三角窗玻璃雖然說面積小，但是制作工藝卻很復雜，并且它的安裝也是非常麻煩的，需要拆卸很多附屬件，因此價格也不低。

綜上所述，如果真的需要砸玻璃，可以選擇砸后排車窗玻璃種的一個就行，損失最小，安裝也是最容易的，那前排的玻璃可不可以呢？其實也可以，只是砸了之后，車子就漏風了，而駕駛員是在前排的，假如是在大冬天的開車，那麼就會讓駕駛員很受罪，有可能會影響到其正常行駛，因此還是砸后排車窗最好。

好了，現在大家知道了嗎？千萬別再砸錯了。