如今汽車的技術發展越來越先進，把現在的汽車和幾十年前的比起來，簡直就是天壤之別。現在的汽車已經不再是以手動檔為主，大家都更愿意購買操作更為簡單的自動擋車型，它的操作更加的簡單，還能解放一只腳出來，可以把更多精力放在別的地方。

只是自動擋的車開起來簡單，卻也有相應的規則需要遵守，開自動擋車下坡你會怎麼做？老司機：一直踩剎車是不想要命了，學會這招，讓危險遠離你。

很多人開自動擋的車就是D擋走天下，上坡就多給油，下坡就一直踩著剎車，平常直路行駛就控制好剎車油門就行了，甚至是超車也不會換到運動檔，讓其他的檔位就如同擺設一樣，其實這是非常不正確的做法。

大家一定要熟練地應用汽車上的每一個檔位，尤其是在下長坡的時候，一直踩著剎車是非常危險的行為。因為這會讓剎車片過熱，磨損一下子超過負荷，就容易導致剎車失靈，到了真正想要剎車的時候剎不住，這才是要命的事情。

在下長坡時，正確的方式應該是把檔位掛到L檔，也就是自動擋的低速擋。它的速度會自動的降下來，并且輸出的扭矩也更高，可以避免長時間踩剎車下坡。這就和在一些特殊地段，合理的使用手剎來制動是同樣的道理，就是為了讓發動機的制動力來控制汽車，減少剎車系統的過度損耗。

大家不要以為自動擋的車，只要使用D檔就萬事大吉了。這些低速擋、運動檔都有它存在的意義和用途。而很多交通事故的發生，也是因為不注意對剎車系統的維護，長時間超負荷行駛，不知不覺之中就已經把安全隱患給種下了。