為什麼說福斯發動機一修就好,豐田發動機一拆就壞
2022/12/27

我們都知道,德國是現代汽車的誕生地,也是擁有汽車生產歷史最久的國家。德國的汽車工業在一戰發生時,就已經開始有了一個單獨的工業生產部門,后來希特勒上台執政后,德國的汽車生產也進入[高·潮],但因為在二戰中戰敗,德國的汽車工廠也受到了攻擊,基本上全部都被摧毀了。因此一直到二十世紀五十年代,德國的汽車工業發展才真正的進入到了黃金時期,而且在此之后迅速發展成為了歐洲最大的汽車生產和出口國。比如福斯、賓士、奧迪、寶馬等德國汽車品牌也在全世界赫赫有名。

德系車和日系車不單單是在中國有著較好的銷量和口碑,在國際汽車市場上這兩類汽車也有著非同一般的實力和地位。其中福斯和豐田絕對可以說是汽車行業的佼佼者,每年都有非常驚人的銷售總量。但是對于一些懂車人而言卻流傳著這樣一句話:「福斯發動機一修就好,豐田發動機一修就變壞」,這又是為什麼呢?其實福斯作為德系品牌里知名度最高的汽車品牌,會出現這種情況自然和福斯技術的成熟,包括發動機的研制有著很大的關聯。

不少購買福斯汽車的朋友應該都有這樣的感受,福斯汽車的發動機用的越久,發動機就越容易出現小故障,例如漏油和燒機油等。相對而言日系車就基本不會出現這些情況,發動機可以說是很少會漏油,像很早以前所生產的豐田皇冠,就算發動機用了30年都不會出現上述情況,正是由于豐田發動機的這個特質,反而更不應該去觸碰它,因為豐田發動機基本上沒有出現過故障,即便是拆了也不知道究竟應該如何修,真可謂是一拆就壞。而福斯發動機雖然很容易出現漏油燒機油等情況,但是在進行維修時,發動機內部的許多零部件都是可以進行更換的,在修好后,其性能和體驗感與之前沒有什麼差別。

就駕駛體驗感而言, 豐田汽車發生事故的幾率比較小,也比較省油,是一類比較經濟耐用的汽車,但是駕駛體驗感并不是很好,而且由于車速比較快,開車的過程中總覺得是飄起來的。可見豐田是一款比較適合代步的汽車,因為它具備省心的特點。再對比一下福斯,相較于豐田,福斯的耐用性比較強,而且造車工藝也非常完善且成熟,造車技術也是杠杠的。因此,福斯的車身更具堅固性,底盤更加穩固,動力和操控感都比較高,就算在高速公路上,行駛狀態也非常穩定,讓人駕駛體驗感極佳。

從很多了解車的人的角度出發,豐田是大部分人心中最想購買的一輛車,畢竟豐田在世界汽車品牌上處于頂尖行列,在所有的汽車品牌之中,它的口碑廣受好評,甚至可以排在第一名。而在中國的汽車銷售市場上,它也獲得了相當可觀的銷售份額,而福斯就是它最大的競爭對手了。其實,這兩款汽車都有各自的優缺點,因此在選擇汽車的時候要結合自身實際情況。追求經濟省油的就以日系車為首選,追求速度與力量的性能和操控樂趣的就首選德系車。

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