大家都知道,每年各大汽車生產商都要生產大量的汽車,并不是都銷售完了,再加上以往沒有銷售完的車輛,從而積壓下來的庫存量是非常大的,那麼有個問題就出現了,那些積壓的車輛都低都去哪里了呢?
大家都看看上面那密密麻麻的車輛了沒有,這麼多的車輛,相信你們看了一定也是很驚訝的,我也很驚訝,這還只是冰山一角而已,再加上全球各大生產商生產出來的,并沒有賣掉的車輛,積壓下來的車輛想必不會減少,只會增加。
據媒體報道,在全球最少也有1000個汽車庫存基地,在這基地里存放著數量驚人的未銷售出去的車輛,如果沒有人愿意買走,那這些車輛只能慢慢的老化,生銹等等。
我想很多人和我一樣都很納悶的,那麼的車寧可老化了,生銹了,也不愿意低價賣給我們,真是坑,太可恨了。就像以前金融危機的時候,美國的牛場寧可將奶全部倒掉,也不賣出去的原因是一樣的。
其實我也慢慢理解了。因為他們要將價格保持住,也不能低價賣掉,只能將有用的部件全部拆下來,再利用,不能用的,直接就讓老化,回鍋再造,可能有人會問,那怎麼不將員工人數減少,去減少成本里,可是人工減少后,很多人將面臨著失業,在那些企業家心理,可不光是金錢的問題,還有人們工作的問題,所以只能 保持價格,而讓那些車慢慢的自我銷毀吧,也許這是最好的結局。
不過說回來,我在這里表達一下我的心聲,不要的車輛給我嘛,我要呀,哈哈哈,有同樣想法的可以留言交流哦。