大家都知道，每年各大汽車生產商都要生產大量的汽車，并不是都銷售完了，再加上以往沒有銷售完的車輛，從而積壓下來的庫存量是非常大的，那麼有個問題就出現了，那些積壓的車輛都低都去哪里了呢？

大家都看看上面那密密麻麻的車輛了沒有，這麼多的車輛，相信你們看了一定也是很驚訝的，我也很驚訝，這還只是冰山一角而已，再加上全球各大生產商生產出來的，并沒有賣掉的車輛，積壓下來的車輛想必不會減少，只會增加。

據媒體報道，在全球最少也有1000個汽車庫存基地，在這基地里存放著數量驚人的未銷售出去的車輛，如果沒有人愿意買走，那這些車輛只能慢慢的老化，生銹等等。

我想很多人和我一樣都很納悶的，那麼的車寧可老化了，生銹了，也不愿意低價賣給我們，真是坑，太可恨了。就像以前金融危機的時候，美國的牛場寧可將奶全部倒掉，也不賣出去的原因是一樣的。

其實我也慢慢理解了。因為他們要將價格保持住，也不能低價賣掉，只能將有用的部件全部拆下來，再利用，不能用的，直接就讓老化，回鍋再造，可能有人會問，那怎麼不將員工人數減少，去減少成本里，可是人工減少后，很多人將面臨著失業，在那些企業家心理，可不光是金錢的問題，還有人們工作的問題，所以只能 保持價格，而讓那些車慢慢的自我銷毀吧，也許這是最好的結局。

不過說回來，我在這里表達一下我的心聲，不要的車輛給我嘛，我要呀，哈哈哈，有同樣想法的可以留言交流哦。