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豐田「銳志」正式復產!換裝馬自達L6引擎,大燈比奧迪還犀利
2023/01/03

正在舉辦的廣州國際車展中,豐田皇冠已然成為了整場中最耀眼的明星之一。雖說對于這款車的未來小編并不看好,原因是現階段的市場已經沒有了它的成余地。但市場沒有情懷還在,這或許就是這款車復產的一個重要原因。有人說,皇冠都復產了,那麼銳志還會遠麼?當然不遠,已經從前方得到準確消息,2023款的「銳志」已經在日本正式復產,根據皇冠的習慣,這款車大機率也將重返中國市場!

上圖就是已經在日本亮相的全新一代「銳志」!僅從前臉上看,新車帶來的改變還是巨大的!首先新車配備了更夸張的運動包圍,有可能成為標配。以往廉價的大燈也換成了鷹眼式的LED光源,配合彎刀式的行車燈比奧迪系列還要系列。而新車的中網也進行了簡化,鏈條狀的中網與兩側的大燈完美的貫通在一起,中間碩大的「X」標識則表明了自己的身份!再看前包圍,形成了一種半閉合式的造型,最外側則是兩只炮眼霧燈,不明顯,但卻是能起到點睛之筆。

新車的尺寸應該沒有太多的改變,因為保留了后驅設計,所以從側面上看,依舊帶有一種黃金比例。這點與寶馬比較相似,而且寬體包圍在車的尾部也得到了展現。另外尾箱上設計了一只非常小巧的尾翼,尾燈帶有明顯的階梯感,后包圍與排氣的設計對比車頭就顯得常規太多了!

本以為有了皇冠的先例,銳志的內飾也將迎來180度大轉彎,但事實卻事與愿違。新銳志的內飾還是保留了傳統的元素。或許是加入了馬自達的技術,所以方向盤看起來就是馬自達的風格,儀表也只是采用雙機械式為主,中間配有超大的內嵌式液晶屏!新車保留了非常豐富的按鍵設計,包括機械手剎等更是帶來了一種爺回青的效果!

動力方面,這款銳志已經取消了V6引擎,而首次搭載了來自馬自達SKYACTIV-D的3.3T直列六缸柴油發動機,當然了目前還沒有官方的任何消息,所以對于這套引擎的真實程度還有待考證,但有一點是可以肯定的,那就是豐田已經在多款車型上開始與馬自達進行合作,特別是在發動機技術層面上。所以對于這套L6引擎也并非空穴來風!那麼問題來了,若真是如此,你們認為銳志能重回巔峰麼?

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