為什麼高速上很少見到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫這些豪車？

2022/10/12

咱們國家在經濟建設方面所取得的成就全世界有目共睹，具體表現有很多，如果將視線集中在汽車領域，汽車保有量大幅度提升就是一個有力的證明，并且其中豪華汽車的占比也有明顯的提升，尤其是在一線城市，市區里的路面上經常能看到頂級豪車的身影。不過有細心的網友發現，在高速上卻很少見到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫這些豪車，這又是為什麼呢？內行人說出其中原因，下面就來具體了解一下吧。

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首先要明白的一點是，國內擁有這些價值非常高昂的車型的都是些什麼人，其中自然是包括那些收入非常高的富豪了，但也有一些是以公司名義持有并主要用來商務接待大客戶的，剩下的還有一些是主要以二手形式被婚慶公司買下專門用來搞相關活動「撐場面」。那麼先來說說那些個人擁有萊斯萊斯、賓利、邁巴赫這樣的世界頂級超車的富豪，他們在需要長途出行時，基本上都是選擇搭乘飛機或者是高鐵的商務座這樣的形式，用車成本方面倒不是主要問題，關鍵是上面這兩種出行方式比起在高速上乘車很久來說要安全舒適的多，要知道多數豪車盡管寬敞但車上一樣是沒有廁所的，并且搭乘飛機和高鐵都是更有效率的長途出行方式。

接下來就是公司用來商務接待的這些豪車的應用場景了，這樣看來的話它們長時間跑高速的可能性并不大，最遠就是去市郊的機場或者高鐵車站去接大客戶或者是來視察的領導，之后的活動范圍也基本上都是在市內。那麼再來說說婚慶公司這種情況，此時這些豪車的使用場景就更加固定了，大多數情況下都是在城市道理上行駛，并且路線固定不說還通常都比較短，畢竟大多都是按時計費的，就算是二手豪車，在使用過程中的花費也是相當高的，動不動就是V12發動機的油耗非常大也就算了，關鍵是隨著行駛路程的不斷增加，頂級豪車所產生的折舊費用可不是一般的車能比的，自然就基本上不會有把車開上高速公路這種情況出現了。