司機朋友們會因為自己的一些開車習慣，讓汽車變得更為的廢油，今天就讓我們來聊聊，哪些駕駛習慣會讓我們的油耗無形中增高，說出來你別不信，改了至少能省一半兒錢。

怠速開車

其實這點還是蠻好理解的，那就是在汽車行駛過程當中，往往不捨得踩油門，讓它本身的檔位怠速行駛，這個多發于一些大城市裡的堵車狀況，但很多操作不佳的司機會在日常的道路上也使用這種方式進行行駛，會對覺得這樣對自己的發動機啟到保護作用，其實並不是的，怠速運轉汽車是很傷害發動機的，發動機沒有高功力轉動，燃油無法充分地進行燃燒，會導致大量的積碳堆積在發動機裡，不僅費油，而且在後續甚至會讓發動機大修。

胎壓過低

我們的輪胎是有一個正常胎壓的，胎壓過低會增加爆胎的影響，並且因為充氣不足的原因，輪胎與路面的接觸面積變大，就會產生較大的摩擦力，從而需要更大功率的油耗來拉動車輛，所以胎壓儘量保持在一個正常的狀態，另外也不能太飽，輪胎胎壓太足的話也會導致制動距離變長，難刹車的情況，所以儘量處于一個平衡的狀態。

檔位與時速不匹配

現在很多司機都知道，起步之後掛一檔，行駛超過十碼以上，就要上二檔了，但很多司機因為經常駕駛自動檔位的原因，在掛完二檔之後，就不知道如何去升擋，常常會把油門加到30到40碼，還不去上三檔，小檔位大馬力，這無形之中就會讓油耗增大，還會增加發動機的負荷，導致發動機提前報廢的情況。

暴力開車

這個恐怕就是很多油耗高車型的特點總結了，多常見于一些公用車，還有一定年限的車型，很多車主覺得不在乎了，反正也駕駛了這麼長時間，常常都是猛點油門和刹車，這種駕駛方式不僅危險，還對車子的傷害很高，倒也不是說在開車的時候要用心保護，只要保證正常駕駛的狀況，我個人覺得現在工業技術這麼強，正常駕駛車輛都可以達到十年以上，但油耗高就是個人操作問題了。