現在買車無非是兩種選擇，一是買新車，二是買二手車，對于大部分消費者來說，買新車更加靠譜，因為新車是4s店直銷，所以有質量保障，當新車有質量問題的時候就可以第一時間找4s店進行處理，當然了，新車的故障率是很低的，基本不會出現問題。

另外就是二手車，對于汽車小白來說，建議不要碰二手車，大家都知道二手車套路深，經常會有泡水車、事故車等，這些車輛經過整備之後，一般人是看不出來的，我們在網上看到很多買到事故車、泡水車的車主維權事件。

雖然二手車套路很深，但是買二手車的人依然不少，因為二手車便宜、性價比高，另外，還有很多朋友為了面子買二手豪車，其實，這點是不建議大家學習的，因為二手豪車的用車成本太高。

不過並不是所有的二手車都不值得購買，還是有很多二手車值得購買的，比如普通的家用車，還有新手司機買二手車練手的，但是一定要到正規的二手車市場購買，這樣能夠減少我們的損失。

新車和二手車都是消費者的選擇，但是在汽車圈買車方面有一句話，那就是「新車不買標緻，二手不買大眾」！這到底是什麼原因呢？下面就讓老司機為你解答，詳細瞭解一下。

眾所周知，我國的汽車市場非常複雜，擁有很多的汽車品牌，不管是合資還是國產都有不值得購買的產品，買車也是有一定技巧的，為什麼新車不選擇標緻、雪鐵龍等法系車，二手車不選擇大眾車和BBA系列德系車？

法系車近幾年的銷量有所下降，在前幾年的時候，我國市場上標緻和雪鐵龍是最受歡迎的法系車，不過法系車的設計並不符合我們的審美觀念，法系車雖然有浪漫的法國氛圍，但未得到國內消費者的認可，保值率大幅下降，所以法系車買後的保值率太低，所以法系車近幾年賣的並不好，甚至被國產車超越。

在國內賣得好的合資車還得看德系，德系是最早進入到國內市場的合資車，德系新車確實賣得很好，在二手車市場也有很多車型，同樣年限的車型比法系車貴的很多，保值率高一些。

那麼二手車為什麼不建議買德系呢？雖然德系新車賣得好，但是德系的二手車存在一定的問題，比如老德系的發動機漏油、燒機油等問題，老款的德系存在一定的故障問題，經常出現大大小小的故障，所以德系二手車不讓人省心，

尤其是10年以上的德系車，我想大家都明白大眾幹式雙離合問題漸漸變得嚴重了，另外，大眾EA888的燒機油問題也有所改善，但依然沒有徹底根治，所以在二手車市場德系並沒有優勢，不過，現在的德系車正在解決這些問題，對于新車來說不會有問題。

總而言之，對于「新車不買標緻、二手不買大眾」還是有道理的，為什麼日系車的保值率高？就是因為日系大部分車型還在使用自然吸氣發動機，雖然自然吸氣發動機動力不如渦輪增壓發動機，但是它使用穩定，基本不會出現大問題，尤其是豐田汽車，二手車的保值率可以說是最高的存在。