現在買車無非是兩種選擇,一是買新車,二是買二手車,對于大部分消費者來說,買新車更加靠譜,因為新車是4s店直銷,所以有質量保障,當新車有質量問題的時候就可以第一時間找4s店進行處理,當然了,新車的故障率是很低的,基本不會出現問題。
另外就是二手車,對于汽車小白來說,建議不要碰二手車,大家都知道二手車套路深,經常會有泡水車、事故車等,這些車輛經過整備之後,一般人是看不出來的,我們在網上看到很多買到事故車、泡水車的車主維權事件。
雖然二手車套路很深,但是買二手車的人依然不少,因為二手車便宜、性價比高,另外,還有很多朋友為了面子買二手豪車,其實,這點是不建議大家學習的,因為二手豪車的用車成本太高。
不過並不是所有的二手車都不值得購買,還是有很多二手車值得購買的,比如普通的家用車,還有新手司機買二手車練手的,但是一定要到正規的二手車市場購買,這樣能夠減少我們的損失。
新車和二手車都是消費者的選擇,但是在汽車圈買車方面有一句話,那就是「新車不買標緻,二手不買大眾」!這到底是什麼原因呢?下面就讓老司機為你解答,詳細瞭解一下。
眾所周知,我國的汽車市場非常複雜,擁有很多的汽車品牌,不管是合資還是國產都有不值得購買的產品,買車也是有一定技巧的,為什麼新車不選擇標緻、雪鐵龍等法系車,二手車不選擇大眾車和BBA系列德系車?
法系車近幾年的銷量有所下降,在前幾年的時候,我國市場上標緻和雪鐵龍是最受歡迎的法系車,不過法系車的設計並不符合我們的審美觀念,法系車雖然有浪漫的法國氛圍,但未得到國內消費者的認可,保值率大幅下降,所以法系車買後的保值率太低,所以法系車近幾年賣的並不好,甚至被國產車超越。
在國內賣得好的合資車還得看德系,德系是最早進入到國內市場的合資車,德系新車確實賣得很好,在二手車市場也有很多車型,同樣年限的車型比法系車貴的很多,保值率高一些。
那麼二手車為什麼不建議買德系呢?雖然德系新車賣得好,但是德系的二手車存在一定的問題,比如老德系的發動機漏油、燒機油等問題,老款的德系存在一定的故障問題,經常出現大大小小的故障,所以德系二手車不讓人省心,
尤其是10年以上的德系車,我想大家都明白大眾幹式雙離合問題漸漸變得嚴重了,另外,大眾EA888的燒機油問題也有所改善,但依然沒有徹底根治,所以在二手車市場德系並沒有優勢,不過,現在的德系車正在解決這些問題,對于新車來說不會有問題。
總而言之,對于「新車不買標緻、二手不買大眾」還是有道理的,為什麼日系車的保值率高?就是因為日系大部分車型還在使用自然吸氣發動機,雖然自然吸氣發動機動力不如渦輪增壓發動機,但是它使用穩定,基本不會出現大問題,尤其是豐田汽車,二手車的保值率可以說是最高的存在。