汽車這個東西可以是人們的代步工具，也可以是男人心目中的大玩具，畢竟開上一輛性能好的汽車那感覺真的不是家用車能夠體驗到的。性能車這個東西只是一小部分車主們的愛好，而現在汽車最大的用處還是家用代步，但是在使用汽車的時候雖說只是代步，我們在用的時候也要在保養方面做到位，畢竟汽車內部都是機械結構，保養不到位了很容易造成某個地方出現故障，到時候就需要花大錢維修了！

現在很多車主在保養汽車的時候大多數都會忽略一些地方，甚至是平常保養汽車的時候只知道更滑年汽油和空濾，其它的一概不管。這種其實不叫保養，只是普通的更換機油，真正的保養是全方面檢查車輛，全車油液進行檢查，各個重要的位置都進行細致的檢查和更換。不過我們在使用汽車的時候，最容易被人忽略的事情就是防凍液，相信說起防凍液很多車主車開了兩三年甚至是三四年了都沒有更換過。

防凍液這個東西其實是有使用年限的，即便是沒有到達使用年限也是需要根據防凍液的余量進行適當的添加，否則發動機會出現高溫情況，如果好幾年都沒有更換過防凍液，那麼發動機內部很容易出現雜質堵塞水道，甚至是腐蝕發動機管路。所以說防凍液這個東西是需要定期更換和添加的，如果連管都不管，那麼修車工都會說你兩句：發動機不想要了？

防凍液這個東西三年或者是5萬公里進行更換，超過這個時間以后防凍液的性能就會下降，達不到正常的保護發動機標準。而防凍液這個東西如果用車頻繁一點，每年消耗量大概在15%，一旦低于標準的水平線，一定要進行添加。而且添加防凍液也是有講究的，一般車輛上面使用的防凍液一般有三種顏色，分別是綠、紅、藍，我們在添加的時候也要根據原車防凍液顏色絕對添加那種防凍液，切記不能混用，原車是什麼顏色的就加什麼顏色，否則對車也有致命傷害！

汽車發動機作為核心，我們是需要非常關注防凍液的，所以說車主們平常別只加玻璃水，隔一段時間看一下防凍液的余量，到時間了就更換，少了就添加，千萬別覺得防凍液能用很長時間！