文章
快訊
酷車
體育競技
历史故事
生活小妙招
健身達人
軍事
旅行風光
全部
    
為啥日系車造油電混動,我們卻造插電混動?老司機:我說的夠明白
2023/03/02

隨著社會經濟的迅速發展,汽車市場內的競爭也變得十分激烈,為了能夠吸引到更多消費者的注意,不少車企每隔一段時間就會推出一款新車型,以此來激發消費者們的購買欲望。然而汽車數量的增加,給交通道路以及環境造成了一定壓力,面對種種情況,國內開始推出新能源汽車供各位車主們使用,以此來緩解壓力。但為什麼日系車造油電混動,而我們卻造插電混動?老司機:我說的夠明白。

簡單了解下插電混動

插電混動車型是需要按時充電的,它與燃油車的區別也是因為這一點,可以被稱為是純電動汽車,它的本質在于電主,油輔。在之前,雖然我國很多車企想要盡早生產出新能源汽車,但由于現實情況比較嚴峻,所以為了能夠緩和現狀,只能夠先誕生出一批所謂的插電混動的車型。「電主油輔」這樣的模式使用起來非常靈活,并且兩者還不相互影響,至于用油還是用電車主可以自行做出判定。不過值得注意的是,如果車子沒有電的話,就必須要找到一個充電樁及時充電才行,畢竟它的主要補充能源的方式就是充電。

而我們造插電混動的原因還有著一點,就是由于我國的地區面積比較大,資源十分豐富,能夠拓展出更多的電池資源;再加上國家一直在提倡節能減排,減少尾氣的排放量,因此使用插電混動能夠更好地解決類似問題的發生。

下面了解下油電混動

老司機表示,油電混動的本質在于電輔,油主,依然可以被稱為一輛燃油汽車,油電混動將燃油車及用電車完美結合在一起,在低速行駛時就會自動切換至用電模式,反之在高速行駛時,則會自動切換至用油的模式,這樣就能夠有效控制燃油的使用量,大大減少了每個月油費的支出。

之所以會拉開差距,是因為日本地區的國土面積十分有限,資源的匱乏度可想而知,因此他們并不能夠單純地發展純電動汽車,只能發展油電混合的汽車;再加上日本在油電混合的技術上獲得了非常多的專利,自然就會希望各位消費者都使用油電混合的汽車了。

結合以上的簡單分析,能夠總結出日系車造油電混動,國產車造插電混動一共有兩方面原因,一個是技術的原因,另一個就是政策的原因;老司機也表示:我說的已經夠明白了。

編者認為,目前的油電混動技術已經被日系車品牌掌握,國人并沒有具備能夠趕超他們的能力,為了能夠更加貼合國情,只能夠從另一個方面來進行改造,而剛好我國的資源豐富,制作插電混動就能夠成為一個明顯的優勢。但是就目前而言,插電混動還是有一些不足之處,比如續航能力十分有限,充電時間很長等問題,如果不進行改造的話,很難能夠令消費者滿意。

本田確認:新雅閣5月20日上市!百公里1L油,比帕薩特更大
2023/05/08
31輪0首發!鋒線天才帝星戰斗力爆表 卻慘遭阿爾特塔無視淪為雞肋
2023/04/26
拒絕,再見姆巴佩!梅西接近達成協議,西甲拍板,退役儀式成籌碼
2023/04/26
17歲法國超級全能神童橫空出世,身價漲到3000萬歐,4大豪門瘋搶
2023/04/26
晚上開車遇「遠光狗」怎麼辦?交警:別再對射,3個絕招送給你
2023/04/25
豐田牌「威霆」來了,霸氣車頭造型+7座+側滑門,新海獅MPV亮相
2023/04/25
新款本田UR-V申報圖曝光,外觀微調,依舊采用1.5/2.0T發動機
2023/04/25
雙格柵設計+CVT變速箱+獨立懸架!疑似2024款豐田「霸道」曝光
2023/04/25
豐田「凱美瑞」特別版曝光,換「陸巡」同款前臉,配三套動力系統
2023/04/25
老技師:開車請關閉它,它是一只「油耗子」,能偷走25%的油
2023/04/25