買過新車的朋友們都有過這樣的經歷：新車需要給玻璃貼膜，而且大部分貼完之后過個一兩年還得重新貼一次膜。那這個時候就有朋友要問了，為什麼車在出廠的時候不直接安裝上有色玻璃呢？接下來讓我們帶著問題一起探索答案吧。
首先最主要的原因肯定是因為安裝有色玻璃成本高，商家的利潤會被壓縮很大一部分，那這部分的費用由誰來出呢？只能是消費者，但是并不是所有的消費者都喜歡有色玻璃的，因此商家并不會干這種出力不討好的事情，只會在部分高端定制的車上安裝買家要求的有色玻璃。
還有一部分原因是4S店現在購車會免費送貼膜，車主也不會專門自己去買那種高級貼膜，基本上也將就用著免費的貼膜也挺好。除此之外深色的有色玻璃并不隔熱，基本上的用處也就是隱私保護，日常行駛中的隔熱、防爆、防紫外線等基本功能幾乎所有的汽車玻璃都可以滿足。
不論是根據國標、歐標、美標還是其他的標準規定，對于在駕駛中用于觀察道路情況的車窗的透光率是有嚴格要求的，一般透光率要求不低于70%，甚至在美標中對于某些洲的透光率標準達到了100%，也就是說在這些地方，車窗一點顏色也不許有。不過美國嘛，大家理解一下，槍械持有率也是高的嚇人，100%透光率也許只是為了方便檢查是否攜帶違法槍械吧。
前車窗和前排側窗是主要用來觀測道路情況的，因此這三個必須要按照標準70%以上的透光率。按照這個標準來制造，車在出廠時最多有一點點很淺的顏色，主要起對紫外線和紅外線的隔絕作用，只是對于紅外線的隔絕作用有限。
我不想貼膜，有沒有那種符合透光標準還能變色的玻璃呢？有，當然有了，我們的眼鏡都有可以隨著陽光變色的玻璃，裝在車上當然也是可以的。原理就是：在玻璃中加入了鹵化銀或者鹵化銅，在遇到紫外線時，玻璃的顏色會變深就像安裝了一個深色玻璃一樣。在無光照的情況下，這種玻璃就是透明的。是不是覺著很方便？這可是高昂的費用換來的。
配過鏡片的人都知道，這種能變色的玻璃價格是普通鏡片的幾倍，僅僅是眼鏡片大小價格都已經這麼高昂了，全車裝上的話，不如貼一個高級膜還能剩不少錢。
綜上所述，并不是商家不給直接安裝有色玻璃，首先并不是每個人都喜歡，其次是高昂的成本需要均攤到消費者身上，收支不匹配沒人愿意買單，商家也就不會做這種吃力不討好的事情了。
各位有車的小伙伴，你們是選擇有色玻璃還是自己買了愛車再去貼膜呢？
