為啥說買車不買帶「T」的車型?車主說出真相,后悔沒有早知道

現在公共交通非常發達,通常也看不出有車和沒有車的區別。有些人甚至為自己沒有買車而暗自慶幸。畢竟車買回來后,一年的養車費用不是一個小數目。雜項費用如果以一年計算,至少要花2萬的養車費用。這些錢完全夠打車用,甚至根本用不完。不用擔心路上是否堵車,真的是非常愜意。但當老人和孩子半夜頭疼,或者雨雪天氣接送孩子上學時,急急忙忙打不到車,才真正明白車真的太重要了。因此,許多原本不打算買車的人開始買車。但是買車是個技術活。如果你粗心大意,你會后悔的。

雖然現在車的價格不貴,但稍微好一點的車至少要10萬元,好一點的車也要20萬元,這對于很多家庭來說已經是一筆不小的開支,所以買車的時候要考慮的事情很多。汽車的品牌、價格、外觀、配置、性能甚至保值率都需要考慮。外觀再好,發動機不行也不可以。目前汽車市場上的發動機一般有兩種,一種是自然吸氣,一種是渦輪增壓發動機。自然吸氣發動機有著悠久的歷史,後來隨著汽車技術的進步,渦輪增壓發動機在慢慢地出現。所以這幾年帶「T」的車型銷量都很好。但有些車主就是不買帶「T」的車。為什麼?

首先就是渦輪增壓車型的價格普遍比自然吸氣車型貴,因此購車成本更高。其次,渦輪增壓發動機的結構更復雜,出現問題的機率更大,修理費用也比自然吸氣車型昂貴。而且一般帶「T」的車型需要加全合成機油,燃油一般需要加95汽油,所以綜合起來,用車成本要貴很多,對于車主來說是一個不小的負擔。

此外,還有一點很重要,渦輪增壓車型普遍存在一定的「渦輪遲滯感和頓挫感」。這是很多車主無法忍受的。即使是高端車型也依然存在,一定程度上影響了乘坐舒適性。

所以買車一定不能只看好,一定要綜合考慮,否則買回家后再后悔也沒用。

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