汽車打火和轉彎時到底要不要踩離合呢?這是最近很多朋友咨詢小編的問題,今天小編給大家解答一下。
離合器的作用是換擋時,切斷發動機和變速箱的動力連接,所以啟動時踩住離合器有兩個好處,1、防止上次停車熄火后,檔位沒有掛入空擋,不踩離合啟動時,車輛會突然竄出去,而踩離合啟動車輛,可以避免此類情況發生。2、踩離合啟動車輛時,發動機動力輸出軸和變速箱動力輸入軸分離,啟動車輛時,可以減輕電瓶、啟動機和發動機負載,對車內很多零部件都有好處,尤其是冬季啟動車輛時,發動機更加容易啟動。現在很多手動擋車型不踩離合,壓根無法啟動,所以踩離合啟動有益無害。
拐彎時要不要踩離合嗎?大部分時間拐彎時不需要踩離合,拐彎或者減速時踩離合的目的是防止發動機熄火,很多司機朋友轉彎時踩離合或者半聯動,就是為了防止發動機熄火。根據發動機排量和變速箱齒輪比不同,大部分車輛一檔怠速時的時速是10km/h左右,踩剎車時,只要車速不低于這個車速,發動機就不會熄火,所以入彎剎車減速時沒有必要踩離合。遇到比較長的彎道,比如高速匝道時,長時間踩離合拐彎,不僅容易導致分離軸承過熱,還容易導致車輛失控,只有在比較急和人流量多的路口轉彎時,才需要踩離合防止發動機熄火。
正確過彎道的方法應該是,入彎前踩剎車,降到安全速度后,踩離合,換入合理檔位,入彎,出彎時直接加速走車,又快又安全,注意,盡量不要在彎內踩剎車,彎內踩剎車容易導1、左右輪剎車磨損不一致,2、轉向不足,3、容易側滑 失控,4、增加懸掛系統的不正常負載。
記住,不換擋時盡量不要踩離合,只有車輛在起步時,可以用半聯動控制車速,車輛起步之后,不要用離合控制車速,行駛中踩離合除了換擋之外,就是為防止一腳剎車到底熄火。