汽車，已經成為我們日常生活中不可或缺的一部分，出門開車出行已經是常態。雖然有車會開車，但對于汽車的保養，不懂車的人就會走入各種各樣的誤區，本意想對愛車保養，實際卻在「毀車」這條路上越走越遠。
前些日子，一位李女士在平台上詢問客服，問自己的車面起「皺紋了」，想問問做維護修養怎麼做，費用多少。
經過客服詢問車子情況，才知道車主李女士在進入高溫天氣以來，經常在車子被太陽暴曬后直接用冷水降溫，這一錯誤的「愛車」習慣，導致她這剛提了半年多的愛車大面積車漆爆裂。
經客服給李女士做了相關知識科普，她這才反應過來是自己日常這一錯誤的習慣導致了車漆大面積爆裂。 李女士表示自己第一次買車，平時也不懂怎麼做保養護理，以為直接用冷水給車子降溫也沒有什麼問題，結果問題這麼大，這還是新車呢！
是的，這還是新車，怎麼會這樣呢？
想一想，大部分人開車用車，實際上怎麼合理的用車養車自己也是一知半解，老司機之所以成為老司機，那是他們踩的坑足夠多，才成為別人眼中懂車的「老司機」。畢竟汽車這麼大的一個物件，如果是非專業、非工作需求，怎麼又能對其各種原理、性能做到全方面的了解呢
所以，今天小編總結了4個常見看似愛車，實際上對車輛并不是很友好的用車習慣。
一、 車子暴曬后直接冷水降溫
如今各地都進入了高溫天氣，這夏天天氣炎熱，行駛、停放在外的汽車不可避免的受到太陽直接的暴曬，有些車主看不得自己的愛車「受熱」，就直接給暴曬后的車子進行洗車沖涼。
這其實是非常錯誤的一個行為： 汽車暴曬過后不建議立即沖涼降溫或者洗車，高溫暴曬后的前擋風玻璃、車面車漆溫度較高，一旦接觸冷水，擋風玻璃與車漆就有可能因為熱脹冷縮的原理造成爆裂、掉漆的現象。
所以，在車子被暴曬后千萬不要直接冷水降溫或者洗車，可以先將車子移動到陰涼處靜置半個小時左右，等車內外溫度下降至不燙手，接近人體體溫再進行沖洗養護。
二、水溫高時加涼水
發動機工作溫度太高時應及時開啟散熱蓋加入冷水？這當然不行的！夏天高溫，車子行駛在路上難免會出現「開鍋」的現象，很多車友看到水箱「開鍋」的時候，擔心發動機因溫度升高而導致功能損壞，所以急忙熄火加涼水降溫，然而這樣做是不正確的。
正確的處理方法是：立即找個安全的地方停車，讓發動機怠速空轉散熱，并打開發動機罩提高散熱速度并觀察散熱風扇是否運轉。此時切忌向發動機缸體、缸蓋上澆涼水降溫，這種做法可能會讓發動機缸體由于驟冷而發生炸裂，造成不可修補的后果。這個時候只有等待水溫下降后再繼續檢查是否需要添加冷卻液，必要時等待救援。
另外值得注意的一點：這個時候不要嘗試打開散熱器蓋或者冷卻液補償罐蓋哦，不然其中的液體受高壓高溫影響在開蓋瞬間噴涌而出傷到自己。
三、高檔位低轉速行駛
很多人覺得開慢車才是對車最好的養護，本著對自己生命安全的負責，平時開車的時候常常掛5檔、6檔的，時速也才30或者40公里/小時。高轉速并意味著車輛負荷過重，反而相反： 發動機長時間低速運轉會在內部形成一定的積碳，當積碳量達到一定的量時，就會發現自己的汽車難以啟動、油耗增加、發動機功率下降、加速無力等情況。
這應該不是當初想著高檔位低轉速行駛的初衷吧？這樣做的后果不僅是費油，還非常的「費車」！
任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，低過一定的速度后，油耗會大幅度上升。
四、經常性拋光
汽車在使用一段時間后，受到風吹、日曬、雨淋，車漆難免會被氧化，造成車身表面暗淡無光，命明很好的一輛汽車，怎麼看起來這麼「老氣」？通常這種時候就會選擇做拋光處理，處理氧化的車漆后車身又煥然一新，看起來就跟新車一樣。
所以導致一些車主為了讓自己的車看起來「新」就經常的進行拋光處理，這就是一個典型看似愛車，實則毀車的做法。
車子每拋光一次，車漆就會被打薄一層，所以想要給車子拋光，可以！但一定要控制次數，想要讓自己的車子看起來「隨時隨新」，建議這類車主不妨換別的保養產品使用，別折騰自己的車了，這樣保養耗錢又耗車！
看到這，想想自己有沒有犯同樣的錯誤，如果有，請停止吧！愛車也是一門技術活，需要運用正確的方法，才能讓車的使用壽命更長，使用過程中更安全。
