近期，我們從寶馬官方渠道獲悉，寶馬旗下的寶馬X6迎來了全新的升級換代，這款2023版的寶馬X6在配置方面進行了全面的優化調整，而新車的官方指導價為78.69-96.69萬元，作為一款有著轎跑SUV王者稱號的車型，新車究竟實力如何呢？我們一起來看看吧。

作為一款中期改款版新車型，2023款寶馬X6在外觀的設計上，大體延續了以往的家族式設計語言，可能在一些細節方面做出了些微的改變，整體來看變化倒不是太大。前臉部分，雙腎式的進氣格柵依舊是家族標志性的設計，內部鍍鉻飾條的點綴讓其更顯動感，而兩側犀利的LED大燈組與之相搭配，視覺效果很強，值得注意的是，新車下方巨大的分體式下包圍，更突顯氣勢感。

來到新車的車身側面，2023款寶馬X6的側面腰線更為凌厲，前方翼子板處還帶有導流口，而溜背式的造型是新車的亮點之一，更能獲得年輕消費群體的青睞，此外新車下方的鋁合金輪轂采用了更為酷炫的造型，富有運動氛圍。車尾部分，微微上翹的「小鴨尾」與兩側分體式的尾燈相搭配，還有雙邊單出的排氣布局以及撞色的下包圍等等，簡約又不簡單，進一步提升了新車的運動氛圍。

進入車內，2023款寶馬X6的內飾整體保留了原先車型的設計風格，像12.3英寸懸浮式中控屏幕、12.3英寸全液晶儀表盤以及三幅式多功能方向盤等，均有配備，此外還有水晶雞腿檔把、扁平化的空調出風口等等。新車最大的變化在于配置的升級，2.0T和3.0T高配車型均新增加了ETC支付系統選裝，并且后者還恢復了此前車型曾有的整體主動轉向系統選裝，配置更為豪華。

動力方面，2023款寶馬X6將提供2.0T和3.0T兩種不同動力級別的發動機，其中2.0T發動機的最大輸出功率為180千瓦，峰值扭矩可達400牛·米；3.0T發動機則新增48伏輕混系統，發動機最大功率調整為245千瓦。傳動系統則統一匹配8速手自一體變速箱及適時四驅系統，動力滿足了不同消費者的使用需求。