隨著溫度的升高,我們汽車輪胎的胎壓它在行駛的過程當中也會上升得很高的,輪胎是汽車唯一跟地面接觸的部件,因此有朋友就很擔心,問根哥說,根哥,我的標準胎壓跟我胎壓監測顯示的胎壓相差太大,這樣子會不會容易造成爆胎,會不會影響我們的安全行駛?
今天我就來說一下這個情況。
好,比方說像我這個汽車的標準胎壓,大家可以看到是2.2的,這個標準胎壓一般就是在我們主駕駛位的B柱上可以查看得到的。
主駕駛位B柱可以查看標準胎壓
大家可以看到現在胎壓監測顯示到的胎壓是271、263以及264跟266的,大體上接近2.7的胎壓,同時輪胎的溫度大家可以看到都是在40度以上的。
胎壓監測顯示的胎壓值
那麼這里我首先想說明白一點,就是對于爆胎的情況,一般來說胎壓低,它是更容易發生爆胎的,如果說胎壓是比標準胎壓高一點的話,它是沒有問題的,是不用擔心更容易爆胎的。
其次就是胎壓過高的話,輪胎它就會變得比較硬,也就是說它里面的氣會比較足,這個就會導致輪胎跟地面接觸的面積會變小,跟地面的摩擦力也會減小的,那麼在一定程度上來說是可以會比較省油一點。
但是胎壓高有一個缺點,如果說是走在那些不是很平坦的路面,那麼它是會比較顛簸的,同時如果說發生了緊急情況需要緊急制動的話,那麼胎壓過高,它所需要的制動距離也是會比較多的,因此我們在天氣變熱的情況下,輪胎胎壓過高,如果說你覺得在平時的開車過程當中,感覺到會比平時開車更加顛簸,那麼這個時候你可以適當地把輪胎的胎壓放一下氣,你可以放到這個標準胎壓2.2的,像我這個車子就2.2,而且這個胎壓它不是恒定的,在行駛的過程當中胎壓是會上升的。
輪胎放氣中
如果說你在平時的開車過程當中覺得沒什麼問題,那麼這樣你就不用管它,你就繼續開就行了,所以天氣變熱,輪胎胎壓變高,要不要放氣,這個完全是取決于你自己的乘車體驗。
但是有一點我需要跟大家說清楚的,就是我們4個輪胎的胎壓要盡量保持一致,也就是說如果說你需要放氣的話,你不要只放一邊的氣,比方說你不要一個輪胎的胎壓2.2,其他的胎壓2.7,2.8,這樣肯定是不行的,對吧?
胎壓要盡量保持一致
所以如果說你需要放氣的話,我們記得是需要4個輪胎的胎壓都要保持一致的。那可能有朋友就會說了,我不知道胎壓放到多少了,我又怕放多了,因為這個胎壓監測它并不是實時顯示的。
所以我建議,如果說你需要放氣的話,你可以試下這個方法,數一下這個放氣時間,比如這個輪胎我放氣,大概是放了有10秒鐘的時間,那麼其他輪胎我也放氣大概10秒鐘的時間,這樣我們就可以盡量的保持我們4個輪胎的胎壓都是一樣的。
好了,以上就是分享的關于天氣越來越熱,我們輪胎胎壓越來越高,需不需要放氣的情況,希望大家都可以借鑒一下的。一般我都是建議我們的輪胎比標準胎壓值高個0.1~0.3是沒有問題的,但是如果說你高的太多的話,那麼我建議你,影響舒適的情況下,還是可以適當的放一點氣的。