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LED車燈已經普及,為何老司機仍說鹵素燈最好?內行人總結出3個原因
2023/03/13

夜間光線不好,駕駛員的視野會受到影響,因此夜間開車需要打開車燈。汽車上的燈光有不同的類型,老款汽車上的車燈基本都是鹵素燈,90年代出現了氙氣燈,現在汽車上基本都換成了LED燈。

按照發展規律來說, LED車燈的亮度更高,照明范圍更廣,車主應該更喜歡LED車燈才對。可是很多老司機卻表示,鹵素車燈才是最好的車燈,只要自己的車燈還能用,就不會換成LED車燈,這是為什麼呢?內行人總結了三個原因。

第一,鹵素車燈出現的時間早,大家已經習慣了鹵素車燈。

從70年代開始,汽車上就已經在用鹵素大燈了,一直使用了20多年,到90年代才陸續換上HID燈。雖然後來很多車企也與時俱進,更換了氙氣燈,但不少國產車以及入門級的合資車型,仍然使用著價格便宜的鹵素燈。

習慣的力量是巨大的,鹵素燈在汽車上已經使用了幾十年,人們早已經習慣了這種鹵素燈的亮度,不愿意輕易改掉這個習慣。看到路上的LED車燈,反而會覺得非常刺眼,甚至還以為對方開著遠光燈。

第二,價格便宜,換車燈不心疼

很多城市的汽車保有量已經超過了500萬,道路狀況也開始變得復雜,稍不留神就有可能發生交通事故。車燈是汽車上最容易受損的部位,如果車燈被撞壞了,換一個車燈費用也不便宜。

根據現在的市場價來看,LED車燈是最貴的,換一個車燈要1000元到1500元。氙氣大燈的費用相對便宜一些,但換一個車燈也得400~500元。鹵素車燈的價格是三者當中最便宜的,一個車燈只有200塊錢。同樣價位的汽車,安裝LED車燈的汽車換個車燈要比鹵素車燈的費用高出1000多元,想一想也感覺吃虧。

第三、鹵素燈耐用,穿透性強

很多人不喜歡鹵素燈,是因為鹵素燈的燈光比較昏暗,看上去就像蠟燭一樣。在漆黑的道路上打開車燈,照明范圍小。但是如果了解一下鹵素燈的穿透率就會發現,雖然它的燈光看上去很微弱,但實際的穿透力卻遠高于其他兩種鹵素燈。

一般來說,光在雨霧當中散射的時候,色溫越高的光線穿透效果越差。LED車燈的色溫大約在5500左右,氙氣燈的色溫也在4000多,而鹵素燈的色溫只有3000。它在三者當中色溫值是最低的,所以它的穿透效果是最好的。

雨雪天氣下的行車,環境更加惡劣,對車燈的要求也更高。如果車燈擁有更高的穿透力差,就無法讓其他車輛提前看到自己的汽車,對行車安全非常不利。

總而言之,鹵素車燈受到老司機的歡迎,是因為它本身就有很多非常明顯的優勢。在亮度和安全性之間,老司機更加看重的是行車的安全性,而鹵素燈恰好滿足了他們的這一需求。并且這類車燈的成本很低,也減輕了車主的養車壓力。

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