凱美瑞在國內的合資B級車市場中，妥妥地是一個銷量「小能手」了，這台車的特點就是均衡與全能，外觀是經典的三廂車設計，還有豐田車標的加持，在國內還是非常吃香的。

只不過，目前凱美瑞上市以來也有些年頭了，如果按照豐田的產品規劃來看，全新一代產品差不多已經「箭在弦上」了。而就在近日，網上曝光一直疑似全新一代凱美瑞的新車渲染圖，話不多說，現在就來看看！

從圖片上看，新車最明顯的特征是采用雙層進氣格柵設計，上方是與現款相似的「雙翼」式進氣格柵，豐田的牛頭標LOGO鑲嵌其中，看上去非常經典，而下方的梯形進氣口采用了蜂窩狀結構，其復雜程度堪比雷克薩斯！

事實上，這就是一台雷克薩斯，蓋住那個幾乎是直接從現款車型上挪過來的進氣格柵，你會發現其實這張圖片與現款的雷克薩斯ES不能說沒有聯系，只能說是一模一樣了，所以這張圖大機率還是網友自制的預測圖，參考意義不大。

在此之前，其實網路還有一組關于全新一代凱美瑞的新車渲染圖，這組圖片就更扯了，因為你會發現這組圖片是把全新一代蘭德酷路澤與現款凱美瑞進行了「縫合」，硬朗的車頭和流暢優雅的車身搭配起來，著實是太過割裂了，所以這組渲染圖的可信度也不大。

那全新一代凱美瑞應該長啥樣呢？其實我們大可以參考一下前段時間豐田展出的豐巢FUN概念車，這台車基于TNGA模塊化平台打造，我們也可以視為全新一代凱美瑞的雛形。

從車頭來看，這台車在現款凱美瑞的設計語言上做了延伸，「雙翼」式進氣格柵更加舒展，并與兩側LED大燈連在一起，營造出貫穿整個車頭的既視感。下方同樣是梯形進氣格柵，尺寸進一步加大，兩側進氣風道的設計也非常犀利。

側面也使用了豐田經典的平滑設計，沒有過多的線條勾勒，流暢的曲面過渡讓整體車身呈現出渾然一體的感覺。溜背式的車頂線條過渡到車尾，搭配修長的尾燈和上翹的「鴨尾」設計，頗有「日系豪華車」的層次感。

內飾上，據小道消息稱，新車將有機會采用豐田第二代Mirai的設計語言，所以新車將搭載超大尺寸的懸浮式聯屏，內飾科技感將進一步得到提升，而中控台更多的不規則線條的加入，也頗有雷克薩斯的犀利感。當然咯，新車最終的內飾設計語言還是要等到上市后才能揭曉。

最後來到動力部分，參考現款車型動力，新車將大機率沿用2.0L、2.5L以及2.5L混動三套動力系統，而且隨著新能源汽車市場的發展，新車也不排除推出能直上綠牌的2.5L插電式混合動力車型。

總的來說，概念車的總體設計保留了現款凱美瑞的框架，在細節上也完成了華麗的轉身，未來感更加出色，而且在內飾上，新車也有望采用時下流行的大屏風格，更符合了年輕人使用需求，整體而言還是挺讓人期待的，你們認為呢？