隨著汽車的日漸普及，不少人的日常生活中在車上度過的時光可不算少。而除了和汽車駕駛操控直接相關的那些知識之外，還有一些平時不易被察覺的用車小技巧也是值得我們去不斷了解和掌握的。當然這其中有很多都是前輩們在日積月累的用車生活中所總結出的，稱之為智慧結晶也不為過。不過對于很多老司機的作為，很多新手朋友們也不太能理解，比如為什麼都說聰明人開車只開一個窗？老司機對此進行了解答，并強調：這些都是經驗，最好學著點 ！

在車輛行駛的過程中，大部分情況下駕駛者們都會選擇保持車窗關閉，因為真要是全部大開的話，車速較低時車外的各種噪音以及尾氣等都會比較容易進入到車內。而一旦車速提升到了一定程度之后，情況就會變的更加糟糕了。大量的風會直接通過多個車窗直接灌入到車內，風噪會變的很大并且過強的氣流吹到車上乘員的臉上身上會造成不適感，對于駕駛者而言還有可能會因為被強風吹的睜不開眼而影響到車輛的行駛安全性。

而在車輛行駛過程中將車窗全部開啟的話，除了上面所說的會造成不適感之外還會在一定程度上導致用車成本的增加，說的更加具體一些就是會使車輪的油耗變高。這是因為開啟車窗會增大車輛在行駛過程中受到的空氣阻力，開啟的車窗數量越高風阻系數就越大，并且具體車速越快在這方面產生的油耗增加就表現的越為明顯，因此不少富有經驗的駕駛者都是通過開啟一扇車窗的方式來換氣的。

也許會有人覺得奇怪，只開啟一扇車窗的話那麼不就無法在車內形成對流了嗎，這樣能不能起到有效換氣的作用呢？這就涉及到一個和流體力學相關的基礎知識了，叫做伯努利原理，簡答來說就是物體流動的速度越快的話那麼壓強就相對更小。車輛在行駛時，車窗外的空氣流動速度是明顯要高于車內的，所以車窗外的空氣壓強會小于車內，這樣就基本等于是一個在車窗那里「抽氣」的效果，車內的空氣會從開啟的車窗那里流出車外，和車窗全部大開相比，不僅空氣流速小更加舒適而且也不會產生過高的風阻明顯增加車輛的耗油量。