汽車開一段時間,輪胎要前后互換?這些常識都不知道,小心發生悲劇

車主快看,輪胎前后輪需要對調嗎?這篇文章來給你答案!

汽車前后輪必須定期進行對調,以盡量延長輪胎使用壽命。下面,我們通過輪胎對調的原因、周期以及原則進行講解。

首先明確輪胎對調的原因

為什麼必須對調?因為四個輪胎在行駛數萬公里后的磨損情況是各不相同的,兩個驅動輪磨損程度要明顯比非驅動輪嚴重,大家可以仔細觀察車輛前后輪胎面,是不是驅動輪紋路不如非驅動輪清晰了,這就是過度磨損的結果。為什麼驅動輪磨損厲害?因為他承受著起步、加速、轉向等操作帶來的硬摩擦,磨損頻率非常高;而非驅動輪則僅僅是隨動,也就是自己不需要發力,自然減少了主動磨損的幾率。把驅動輪調整到非驅動輪位置,可以有效延長驅動輪使用壽命,同理把非驅動輪調整到驅動輪位置,可以恢復起步、加速、轉向等操作的實際效果。

其次明確輪胎前后對調的周期

每隔20000公里或者2年。這個對調周期是根據汽車輪胎使用壽命折算出來的,因為大多數汽車輪胎壽命多在40000公里或者4年,到達這個限值后,輪胎雖然依然可以使用,但是其各方面性能已經大幅度下降了,無論是出于對安全的考慮還是操控體驗考慮,都應該更換全新輪胎。

最后明確輪胎對調的原則

輪胎對調原則就是盡量遵循交叉對調的思路,什麼是交叉對調?就是左前輪與右后輪互換,右前輪與左后輪互換位置,這就是交叉的意思。四輪對調適用于絕大部分車型,除了這種四輪交叉對調法,還有平移+交叉對調法,驅動輪平移到非驅動輪位置,非驅動輪交叉調整到驅動輪位置。不管哪一種方法,磨損較輕的非驅動輪調整到驅動輪位置后必須變換左右位置。

我們的汽車輪胎在使用一段時間之后,前后輪肯定是需要對調的,這在我們維修保養中叫做四輪換位,一般在3萬公里左右需要做一次輪胎的四輪換位

那麼為什麼需要做輪胎的4輪換位呢?

首先我們給汽車做四輪換位的目的主要就是為了讓我們汽車的4個輪胎磨損得更均勻,讓我們的汽車驅動輪胎有更好的性能更好的抓地力來保證我們車輛行駛的動力性和穩定性

因為我們需要知道的是,我們大多數的家用轎車采用的是前輪驅動,而且就算四驅的汽車,我們在大多數使用的時候幾乎也是使用的前輪驅動

所以這樣就會造成我們汽車輪胎的磨損,世界上是不均勻的,長期處于驅動的輪胎就會造成磨損,會比較厲害一些,輪胎狀態會更差,所以在這種狀態下,我們做四輪定位就能夠讓我們的四個輪胎磨損更均勻。

所以呢我們的車主在自己的汽車行駛3萬公里左右的時候也需要去做一個4輪定位,這樣能夠保證我們汽車的輪胎磨損得更均勻,而且讓我們的汽車有更好的抓地力和穩定性哦。

搶先看最新趣聞請贊下面專頁

用戶評論