5000公里換一次機油,到底是不是人傻錢多?怎樣保養才是正確的?

買了新車后, 大部分4S店都會告訴車主,記得5000公里來換一次機油。久而久之,5000公里成為了換機油的標準。實際上更換機油的時間與里程數, 都是人為所制定,并沒有標準可言。但汽車屬于機械工業品,早點更換機油,只有好處沒有壞處。為了讓汽車的使用壽命增加,車主在換機油這回事上,也開始變得勤快了。許多網友都在問:5000公里換一次機油,到底是不是人傻錢多呢, 怎樣保養才是正確的。

更換機油沒有標準, 只和機油的使用周期有關。根據小編的了解,大部分出租車一個月換一次機油。勤換機油帶來了一個結果, 駕駛30~50萬公里,汽車發動機仍然保持不錯的狀態,并不會產生大修的現象。但私家車不可能一個月換一次,那是奢靡浪費。畢竟出租車的使用環境不同,一個月換一次屬于正常的更換周期。5000公里更換機油的觀念應該改變了, 換機油與這3個因素有關。

機油類型

目前在市面上,共有3種類型的機油。分別為 礦物質,半合成,以及全合成機油

對于 大多數家用車而言,使用礦物質也夠了,但它的使用周期比較短。 5000公里或者半年就必須得更換了。

使用 半合成機油,整體的使用壽命大大增加。 一般在8000公里,進行機油的更換。

最好的機油是全合成,一般用于 豪華品牌車型上,比如BBA。使用了這一類機油, 更換周期可達到10000公里。首先搞清楚用了哪種類型的油,然后找到更換的里程數即可。

駕駛頻率

有很多朋友在購買汽車后,并不會每天駕駛。大部分人可能保持一周一次,或者一周兩次的駕駛頻率。還有些甚至會更久,比如半個月一個月。 汽車放置未駕駛,也會影響機油的更換周期。在5000公里的標定下,半年時間到了,車輛只駕駛了1000~2000公里,就用不著那麼快去更換機油, 可以再往后延續一兩個月。因為機油在不使用的情況下,變質的時間也就會延長!

使用環境

用車環境對于機油的影響也很大,時不時聽到老司機說: 經常跑高速的話,機油可以延遲更換,原本能跑5000公里,跑高速可以達到6000~7000公里。這就與汽車的使用環境有關,高速速度快,發動機轉速穩定,車輛處于最佳的運動狀態。若是在低速的情況下,每天駕駛的道路經常擁堵, 汽車以怠速的方式前進。這對于機油也有較大的影響。久而久之, 甚至會產生油泥,所以到達5000公里也必須更換了。

學會觀察機油顏色

到底應該如何判斷是否該換機油呢,首先要清楚車輛 距離上一次換機油的時間與里程數,是否已經達到了所謂的更換標準。如果達到了也不要著急去更換,可以將 機油尺抽出,將機油滴在餐巾紙上,觀察此時機油的擴散情況。 如果機油的擴散環清晰可見,表明可以繼續使用。擴散環較為清晰,代表可以更換,但還能繼續使用一段時間。如果機油點上沒有任何的擴散環,只有混濁的深色,代表必須更換機油。

寫在最后

以上就是影響機油更換的因素,以及如何判斷是否該換機油,只有了解這些以后,才不會被4S店忽悠,什麼時候換機油心里就清楚了。 5000公里是一個參考值,根據不同的機油類型,和使用環境,來大致判斷更換時間。正確地理解機油更換周期后,才能不被4S店坑。5000公里換機油,也并不是人傻錢多,還得根據具體情況而定, 最正確的保養方式為觀察機油的擴散環,這下你們都清楚了嗎?

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