大家都說，日系車省油還開不壞，如果你想要買車，會有一大批網友推薦你選購日系車，畢竟日系車耐久性及穩定性非常出色，且駕駛感輕快，無論你是新手還是老手，對于日系車都非常容易掌控，但大家有沒有發現，全國各地的計程車極少使用日系車，這究竟是為什麼呢？日系車省油，它不就變向地降低了計程車養車成本了嗎？答案或許沒有你想象的那麼簡單，我給大家闡述四點：
很多人都說日系車省油，那是以日系車作為家用而言的，大部分車主會選購自動擋車輛，日系車所匹配變速器乃是CVT，CVT變速器最大的特征就是駕駛平順度高，可顯著降低車輛的燃油經濟性，但CVT變速器的耐久性并不好，如果作為計程車，那肯定要匹配MT手動擋變速器，在這種情況下，車輛的油耗直接由發動機決定，日系車省油的優勢就不是很明顯。
現在的計程車，大多選用小排量自吸發動機，自吸發動機的發展史已經有很多很多年，其技術穩定性相對成熟，各個車企之間的差異很小，所以，匹配自吸發動機+手動擋變速器的車輛，其燃油經濟系差異也是非常非常低的。如果選擇日系車作為計程車，它達不到更為省油的效果。
大家都說日系車耐久性好，對此我不可否認，但對于計程車而言，日系車的耐久性好像并不占優勢。大家可以打聽一下周邊計程車的耐久性，無論是大眾寶來、朗逸，還是現代悅動、伊蘭特，它們的行駛里程都很長，足以讓計程車行駛八九十萬公里而無需大修，前60萬公里幾乎沒有任何小毛病，這樣的耐久性已經非常出色了，如果換成日系車，其耐久性也不見得會這麼好。
對于日系車，它是一種奇葩的存在，它不像德系車、韓系車和美系車，人家都是通過提升車輛的性價比，讓車主感覺到實實在在的優惠，日系車的價格很堅挺，很少有很大的優惠政策，這也導致車主們在選購日系車時，所消耗的車輛成本偏高一些，原本車主可以花6萬元買一款大眾桑塔納或寶來，現在只能花8萬元選購一款豐田威馳，對于計程車司機而言，這是一種變相的漲價。計程車本身就是盈利車系，計程車購車成本提升也就相當于降低了計程車司機的收入。
現在市面上所行駛的計程車，它并不是個人的，而是計程車公司的，計程車乃是由計程車公司批量購買，這種情況下，計程車的選購就涉及到非常繁雜的因素。
計程車本身就起到一個很好的宣傳作用，計程車常年在外跑，它可以很精準地被眾多市民所熟知，進而可對某一汽車品牌進行全面且接地氣的推廣，也正是這種原因，計程車的選用都有地域性，不同地方所選擇的計程車品牌也是不同的，比如北京以現代為主，重慶以鈴木為主，安徽的計程車以奇瑞為主，你認為什麼地區會選擇日系車作為計程車？
日系車省油經濟且耐久性好，這是日系車的優勢，但日系車的選購成本很高，加上地域的限制，導致日系車很難被用作計程車。
