相信不少車主在駕校學車的時候就經常會聽教練說：「不要把方向盤打死，會傷車」。但是，駕校教練說過的話，估計沒多少人會在學完本以後還記著。于是乎，在平時開車時也經常將方向盤打得發出咚~咚~聲響。但其實，將方向盤打死，是真的會傷車。不信，可以看以下這幾點。
汽車的轉向機構無論是液壓的還是電子的，都包括有很多部件。液壓的會有助力泵，電子的會有驅動電機，而且也都有眾多拉杆部件。而將方向盤打死，相當于將這些機構部件一下子拉到極限，會對就會對部件有衝擊損壞。
除了轉向機構以外，和轉向輪有關的半軸機構以及多個部件也會受影響，比如半軸球頭和球籠套，也是會讓這些部件一下達到使用極限。而像球籠套和半軸油封這些，在冬天會比較脆，在方向盤打死的狀態下，就有可能會破損，維修起來花錢也會比較多。
要想避免因為打死方向盤造成的部件損壞，還得是駕駛員自己要做到心中「有個數」，只能是自己開車時多加注意。一般家用車方向盤左右都是一圈半就為「打滿」，所以方向盤打滿更多是容易在揉庫挪車時發生，只能是車主自己多熟悉多練習。
也要注意一些日常駕駛時的細節，以一般家用車來講，最好不要在速度過快的狀態下打方向急轉彎。在停車時，儘量將轉向輪回正，並且避免在開車時軋到溝溝坎坎。
