原來如此!新車出廠不裝擋泥板并不是偷工減料,真實原因是這樣的

我們都知道如今汽車產品已經十分普及了,可以說大多數家庭也都開上了小汽車。

不過在一些細心的車主就會發現,不少新車出廠前基本上不會安裝擋泥板,或許有一大部分車主就會猜疑,這莫非是車企在偷工減料糊弄消費者啊!

其實不然,新車出廠車企之所以不會裝擋泥板,這并不是車企們在偷工減料,而主要是為了車主們的利益著想。

雖說汽車上安裝擋泥板能避免泥濘和沙粒對車身的干擾,但是為什麼新車出廠時都不會安裝擋泥板呢?原來真實原因是這樣的。

其一,新車出廠前不安裝擋泥板,是不想因擋泥板的存在影響新車的顏值。比如現在買車的大多是年輕人群體,而年輕人在選車過程中最看重的就是車輛顏值,一旦新車預裝好擋泥板的話,就會降低車輛顏值并影響新車的銷量。

這就好比在前些年的腳踏車、摩托車上,尤其是這兩類車的輪胎上方,總會安裝上一塊擋泥板,看似擋泥板的用途較大,實則對車輛的嚴重影響很大。

所以現在越來越多的車企并不會給新車裝擋泥板,以便在車輛的顏值上更勝一籌,更加迎合年輕消費者們罷了。

其二,汽車上安裝擋泥板會增加車輛的安全隱患。比如說在汽車的輪子上方安裝上擋泥板,當車輛在高速行駛的過程中,擋泥板勢必會和輪胎發生碰撞,從而對行車安全帶來一定的影響;

而當車輛在高速行駛過程中,擋泥板還會產生巨大的噪音,這就在一定程度上會影響到駕駛員的心情,甚至是因噪音的影響導致駕駛員分心,嚴重時會引發交通事故等;

另外,即使車主給愛車安裝上擋泥板后,也會發現擋泥板離地面間距離較近,尤其車輛在通過坑洼路面時,擋泥板難免會磕碰到路面,輕則損壞擋泥板重則劃傷車漆等。

其三,汽車上的擋泥板會增加空氣阻力,并提高車輛的油耗。由于車輛在高速行駛的過程中,整個車身以及車輛要克服很大的空氣阻力,而擋泥板的存在恰好就增大了車身阻力。

當車身阻力增大后,就會導致車輛的油耗升高,而車輛油耗變大后對于家庭用車來說就顯得十分不劃算了。

除此之外,駕駛新車出廠就安裝上擋泥板的話,一旦因空氣阻力導致車輛油耗居高不下,這將直接會影響到車輛的使用口碑,對于車企來說也是有害無利的。

因而從上述有關新車出廠不裝擋泥板的分析中,我們不難發現車主之所以不會給新車裝擋泥板,這并不是車企在偷工減料上故意而為之的,真實目的還是為了車主利益著想。對此,大家是否也認同呢?

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