發動機高溫報警,應該立即停車,還是原地怠速?弄錯了可能要大修發動機

燃油版汽車的工業化程度非常高,大多數人都不懂得其中的原理,只懂得如何駕駛汽車。在汽車普及之后,穩定耐用的日系車成為了老百姓選擇的標準。因為這類車不容易壞,平時也用不著修。但不可能每個人都買日系,因為各自的需求不同。對于汽車而言,總會有發生故障的機率。而發動機是汽車的心臟,最近有網友問: 發動機高溫報警,應該立即停車還是原地怠速呢?搞錯了可能要大修!

​發動機高溫警示燈

正常駕駛的車輛, 發動機溫度控制在90度。在車輛的儀表盤上,有一個水溫的指示燈。冬天寒冷的季節,如果水溫指示燈還未達到90度,不可激烈地駕駛,因為此時發動機并未處于最佳工作狀態。但還有一種高溫狀態,也不適合發動機運作。在車輛通電后, 第一時間會進行自檢。水溫警示燈亮起,接收到水溫傳感器的信號后,會自動熄滅。 倘若在駕駛中看到了該警示燈,就代表發動機高溫。

高溫之后如何處理

如果水溫報警燈亮起, 應該立馬降低發動機的功率,如果行駛的路段無法立即靠邊停車。此時必須向右變道,打開安全警示燈,并且松開油門。切換為手動模式,利用空氣阻力以及輪胎的摩擦力降低車速,從而切入低檔位行駛。 找到可以停車的地方后,立刻靠邊停車。并且找到三角警示牌,放置在車身后方150米處。只要不踩油門進行加速,發動機的溫度不會二次上升, 此時不需要原地怠速,只需熄火等待發動機冷卻。

有些人稱發動機處于高溫狀態下,不應該立即熄火,一旦熄火后冷卻液便無法循環工作,發動機內部的熱量無法散去!還學著老司機的樣子去擰開水壺蓋, 此時的冷卻液溫度非常高,內部壓力也很大,沒有經驗的駕駛員會有極高的燙傷風險。不要盲目地打開水壺蓋,因為你不是專業人員, 此時要做的就是熄火,等待發動機散熱。平時停車直接熄火走人,發動機的溫度不也照樣能夠散去嗎,熄火后要做的是打開引擎蓋。

發動機高溫的原因

造成發動機高溫的原因有很多,但其中有兩個點可以自己檢查,而這兩個點,也正是引起高溫的主要因素。 第一冷卻液不夠了,這種液體長時間暴露在空氣中,也會有部分蒸發。另外進行發動機冷卻時,也會帶走一部分。建議大家平時在車內備一瓶冷卻液,如果是冷卻液不足,等待發動機降溫后,打開水壺蓋,加入適量的冷卻液即可。 倘若沒有冷卻液,去附近的商店買一瓶純凈水也可以。

切記一定要加入純凈水,若連純凈水都買不到,加自來水是最后的辦法。加入后應該盡快去4S店,更換全新的冷卻液。 第二水泵皮帶損壞斷裂,可以讓自己的朋友購買送過來,或者撥打保險公司電話,讓保險公司購買,將全新的皮帶更換上即可。如果你什麼都不會做,選擇靠邊停車,讓發動機正常散熱就好。當水溫降下來后,駕車去往就近的4S店進行檢查,及時進行修復。

結語:

隨著技術的進步,汽車質量也越發穩定,只要駕駛員能夠 按時保養維護汽車,一般都不太可能發生發動機溫度過高的情況。車輛的智慧化功能豐富,傳感器也更多。目前只要保證冷卻液處在正常范圍,就可以保證發動機的溫度處于正常狀態。為了應對緊急情況,司機也可以做一些準備工作。比如在車上備一些冷卻液,在液位低于最小值時,加入適量的冷卻液即可。切記高溫情況發生時,靠邊熄火停車!

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