汽車加油跟我們人吃飯一樣，餓了就得吃飯，沒油了就得去加油。那麼加油時可以把油箱加滿嗎？加滿油箱會有什麼危害？小編今天跟大家再聊一聊這個話題。

是否可以加滿油一直都存在爭議，比如會增加油耗啊。有一些司機認為加滿油，會增加行駛時的阻力和汽車的重量，發動機就需要更多的動力，從而會使汽車增加油耗。以小型轎車為例，大部分油箱容積在60L左右，即使把油箱加滿，重量也大約是一位身材苗條的人重量。一個人開車出門，跟多乘載一個人，沒有多大區別，這種油耗其實是可以忽略不計的。

但是油箱加滿對我們行車安全確實不利，尤其是在白天溫度達到35°左右的時候，加油時小編不建議加滿。

在汽車的使用說明書裡面，會標有油箱的容積，比如一般小型轎車一般在60L左右，但是加油可以加到65L，因為它會有一個預留的空腔，汽油是一種揮發性燃油，會揮發一些油蒸氣，所以油箱上方需要預留一個空腔，存放油蒸氣。

油箱上方會有一根管道，一般在底盤下方連接發動機與油箱，中間有一個碳罐。

碳罐的作用是為了不讓汽油的蒸氣，排放到外界空氣中污染環境。以前的車子油箱上方會有個平衡閥，當油箱裡面的壓力達到一定數值時，平衡閥就會開啟，將油氣散發到空氣中污染空氣。所以現在只要出產的車，國家都要求裝碳罐。

裝了碳罐的車子，燃油的油蒸氣不再直接散發到環境中，而是通過油箱上方的管道，將蒸氣引入碳罐中。活性碳罐具有很強的吸附性，會將油蒸氣吸收，等下次車子啟動時，碳罐的電磁閥會打開，將油蒸氣釋放到燃燒室進行燃燒，從而達到控制油蒸氣排放到大自然裡，既不污染環境，又能讓汽油進行二次利用。

對于加油加滿每個人定義不一樣，有些加到第一次跳槍，有些為了油費湊整，跳槍之後繼續加油。這個時候可能會把油箱上方預留的空間用掉，油氣蒸發的空間變少，可能導致油液進入到活性碳罐裡面，進入碳罐裡面浸泡活性炭，活性炭的吸附能力下降，活性碳罐直接報廢。

小編建議加油時，第一次跳槍之後就不要繼續加了，如果繼續往油箱裡面加油，不僅沒有好處，反倒會帶來不必要的損失。如果加油時，工作人員加油到第一次跳槍之後，為了湊整強行繼續加油，一定要制止。因為加油站的員工，如果油箱60L，他恨不得給加到70L。所以加油的時候，對于這些小細節多留留心，多注意一下。