德系車隨處可見,那麼德國本土都開什麼車?差距不是一般大

在國內一旦提到 經濟耐用的車型,大家都會考慮 日系,尤其是豐田和日產。它們是家用車的代名詞,但也創造了 「馬路三王八」想要高級感,德系品牌必然當仁不讓,以大眾集團為首,緊跟其后的還有奧迪,保時捷,寶馬等等。除此之外,美系車在國內的表現也不錯,給車主的印象為 大排量,激情。除了自主品牌以外,德系車在我國隨處可見,那麼德國本土都開什麼車呢?差距不是一般大。

熱愛本土品牌

德國本土汽車品牌的銷量與國內有著相同之處,大眾品牌同樣在德國熱銷,另外三大豪華品牌BBA,也在市場屹立不倒。大眾憑借著精湛的技術,成為了德國最受歡迎的汽車品牌。在德國馬路上, 隨處可見大眾旗下的車型。畢竟這都是德國的本土車型,德國人做事嚴謹認真,在工業技術方面也達到了很高的水平。 證明德國人對自己的產品與技術有足夠的信心,所以都選擇了本土化品牌。

日系銷量慘淡

德系品牌國內與國外并沒有太大差別,還呈現出了一致性。那麼在國內非常受歡迎的日系車,是否能夠受到德國人的喜愛呢? 拿豐田舉例,7個月時間,銷量僅為3.7萬在同樣的時間段內,大眾的銷量能夠達到28.2萬,從銷量上兩者形成了鮮明對比。豐田已經是日系中銷量最好的品牌了, 本田,馬自達,日產甚至不到一萬輛。在國內豐田就能隨隨便便拿下20萬的好成績,兩者差距也太大了。

法系深受喜愛

法系車的代表有 雷諾,雪鐵龍,還有高端品牌DS。但在國內表現得都不盡如人意,甚至可以用銷量慘淡來形容。但在德國卻不一樣, 大街小巷都能看到法系車的身影。比如雷諾比豐田賣得要好很多,而雪鐵龍和標致,也都成功地打敗了日系。從這里可以看出, 德國人根本看不上日本產品,這與產品本身的質量無關。在國內日產軒逸的銷量非常驚人,甚至一個月的產品銷量,能夠涵蓋雪鐵龍全年的銷量。

美系車的表現

在德國, 大眾品牌占據了第一的位置, 緊隨其后便是 美系車,日系根本無法與之比擬。福特品牌作為美系車的銷量擔當,成績最佳的時候,可以登上德國汽車銷量排行榜的前三名。旗下 最熱門的品牌便是福克斯,曾經福克斯在國內也同樣深受歡迎,但福特的一項舉動,使得福克斯在國內的銷量逐漸降低。改用三缸發動機,就是其中最主要的原因。但工業技術發達的德國,似乎并不在意這一點。

德國暢銷車型

以上講述了各個國家品牌在德國受歡迎的程度,接下來看看德國人都喜歡買什麼車。大眾旗下有一款 小鋼炮高爾夫,在銷量榜上永遠占據第一的位置。德國人 喜歡運動型轎車, 注重操控與駕駛樂趣,家用雖然是一方面,但更在意自己的駕駛感受。國內大眾銷量最好的車型是朗逸,這款車更加適合家用,空間方面也要比小鋼炮大。這就是兩國人民不同的需求,所導致的不同結果。

結語:

網傳德國人并不喜歡SUV,其實并非如此,反觀途觀的銷量,也能看出SUV起著重要的作用。 在德國途觀與國內一樣深受歡迎,根據以往的統計, 半年銷量能達到29419輛,銷量就證明了一切。德國人喜歡德系車,這與國內沒有差別,最大的差距就在于日系車。日系在德國似乎沒有任何地位,反而在國內成為了銷量王者。近年來國內汽車工業技術進步,你們選車時會優先考慮自主還是合資呢?

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