有人說雷克薩斯是換標豐田,加錢高價購買雷克薩斯是人傻錢多嗎?

汽車的發展已經有很長的歷史了,如今汽車工業發展很快,湧現出不少出色的汽車品牌,比如豐田,作為世界上非常知名的汽車大製造商,銷量也是一直領先的,比如豐田卡羅拉車型,曾經一度成為世界銷量第一的車型。

在國內市場,豐田也佔據著重要的位置,不過在國內市場中,很多人覺得豐田不如大眾,這也許是大眾在國人心目中的形象根深蒂固,如果放眼全球的話,還是豐田更優秀一些。

豐田汽車現在有一個特點,就是在如今很多品牌都發展渦輪發動機的情況下,豐田還是堅持注重發展自然吸氣發動機,目前豐田旗下的車型主流仍然是自吸發動機。

而自然吸氣發動機帶來的好處就是皮實可靠,這也就是人們普遍認為豐田汽車耐用、穩定的原因,這也導致豐田汽車的保值率一直是很高的。

而豐田旗下也有高端品牌,就是雷克薩斯,目前雷克薩斯各個車型的定價一直很穩定,有的車型甚至要加價10萬購買,有很多人認為,雷克薩斯其實就是換標的豐田,汽車本身差別不大,只是雷克薩斯的標誌主打高端而已。

那麼真的是這樣嗎?

其實並沒有大家想象的那麼簡單,現在懂車的人不少,消費者也基本了解汽車市場,如果雷克薩斯真的就是豐田汽車換了個車標,很多車主是能夠看出來的。

實際雷克薩斯在做工、調校、用料等方面都是和豐田不一樣的。

首先說說不少人認為雷克薩斯是換標豐田的原因,主要是這兩個品牌的車都是豐田旗下,一些平臺是共用的,發動機和底盤也是差不多,但實際區別在于以下幾點:

第一:工廠不同

豐田的工廠很多,在全世界有70多家,而能夠生產雷克薩斯的車廠只有10家,其中有7家全在日本本土,都有著最頂尖的豐田技術,也就是說,不是任何工廠都能生產雷克薩斯的,雷克薩斯的做工標準和技術要求明顯要高于普通豐田。

第二:生產標準不同

雷克薩斯與豐田不同最重要的是生產標準不同,就拿質量檢查項目來說,雷克薩斯有1400多項,而豐田只有1200項,這也就是說雷克薩斯要求更加嚴格,標準更高。

另外在用料的選擇上和調校方面都是要高于豐田的,所有的細節綜合在一起,雷克薩斯的質量明顯要比豐田好,更加完美。

那麼加價的雷克薩斯值不值得購買呢?

現在,雷克薩斯定位二線豪華品牌,相比于普通豐田,品牌定位是明顯要高的,所以雷克薩斯和豐田大家認為差不多的車型,價格上要相差不少。

但是作為二線豪華品牌,雷克薩斯品牌影響力又無法和BBA相比較,所以雷克薩斯就需要有獨特的優勢來彌補。

最大的優勢就是保值率,大家都知道,雷克薩斯的保值率非常高,毫不誇張地說,一輛雷克薩斯開了2——3年不一定會賠錢,甚至要比新車還要貴一些,這種保值率可以說非常恐怖了,保值率高最大的原因就是因為雷克薩斯品控做得非常好,質量過關,精緻化的設計深入到每一個細節,使得這個品牌的車型幾乎不存在小毛病,故障率很低,車主用起來很省心,這也是雷克薩斯獨一無二的優勢。

總結而言,無論雷克薩斯加不加價,喜歡的人就會無條件的喜歡,畢竟蘿蔔青菜各有所愛,雷克薩斯這個品牌的車就像一個紳士,溫文爾雅,含有底蘊,這個特點是普通豐田不能比的,這也是很多人選擇雷克薩斯的原因。

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