去4S店做保養維修時,車主「盯梢」是最傻的行為,確實如此嗎?搞清楚不吃虧

買了新車還在保修期內,絕大多數人都會去4S店保養,因為涉及保修問題,不在那裡保養保修方面往往會遇到麻煩,畢竟有時壞一個大件,維修費用很高。到了4S店保養流程是這樣的,把車開到接待區,會有維修接待對你車做一個簡單的檢查,重點是外觀方面,以防車上有剮蹭說不清。然後開具派工單,和車主確認本次保養的專案和費用,車主簽字後就可以到休息室喝茶看電視了,以後全部的工作內容都交給4S店工作人員安排,車主不需要再插手,保養完畢車主交錢走人就可以了。

有的車主不放心,想要去維修車間看著,全程盯著。實際上大部分4S店都是不允許車主進維修車間的,只是為了維護客戶,進去了也不會強制車主出來,只會禮貌的說一句,去休息室等著就可以。有的4S店車間門口有一個大的標牌,寫著禁止車主進入維修車間。那麼為什麼4S店保養時不願讓車主在旁邊看著,會不會有什麼貓膩?

不讓車主進車間,並不是要在保養中做手腳,沒有貓膩。4S店可以說是目前售後保養場所中最讓人信任的,所以不會出現寫在派工單上的項目不給做,更不會出現保養過程中對車輛做一些手腳,所以車主基本上可以放心的在休息室喝茶。當然也有例外情況,打個比方,更換某個配件,需要拆很多東西,如果有個飾板之類的本來五個卡子,結果拆卸時不小心弄壞了一個,不影響使用的話就會直接裝上去,車主不在旁邊看著是不會知道的。不過這只是維修技師的個人行為,這麼做是不對的,4S店也是不允許的,再說遇到的機率極低。

不讓車主進售後車間大多數原因是為了車主著想。4S店有著標準的服務流程,讓客戶去休息室休息是流程的一部分,體現了4S店的良好服務,保養維修車主也能得到很好的休息娛樂。其次,車間空間小車輛多,有一定的危險性,萬一哪輛車不小心撞到車主,責任說不清。最後,更換油液之類的,車主若距離太近,容易濺到身上,責任也說不清。車間的空氣也不太好,各種油液的揮發,汽車尾氣聚集,通風不是那麼好,會給車主留下不好的感覺。

總之不讓進車間基本上是為了車主著想。當然也有為維修技師著想的方面,很多車主在車旁邊不好好觀看,總是說三道四,假裝自己很懂車的樣子,說這沒弄好那不應該這麼弄,導致維修技師工作效率下降,甚至不知道該怎麼幹活了。簡單的保養維修可以在旁邊看一下,可以請教一些問題,復雜的維修需要幾個小時才能完成,一般沒有必要在旁邊看著。

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