買了新車還在保修期內，絕大多數人都會去4S店保養，因為涉及保修問題，不在那裡保養保修方面往往會遇到麻煩，畢竟有時壞一個大件，維修費用很高。到了4S店保養流程是這樣的，把車開到接待區，會有維修接待對你車做一個簡單的檢查，重點是外觀方面，以防車上有剮蹭說不清。然後開具派工單，和車主確認本次保養的專案和費用，車主簽字後就可以到休息室喝茶看電視了，以後全部的工作內容都交給4S店工作人員安排，車主不需要再插手，保養完畢車主交錢走人就可以了。

有的車主不放心，想要去維修車間看著，全程盯著。實際上大部分4S店都是不允許車主進維修車間的，只是為了維護客戶，進去了也不會強制車主出來，只會禮貌的說一句，去休息室等著就可以。有的4S店車間門口有一個大的標牌，寫著禁止車主進入維修車間。那麼為什麼4S店保養時不願讓車主在旁邊看著，會不會有什麼貓膩？

不讓車主進車間，並不是要在保養中做手腳，沒有貓膩。4S店可以說是目前售後保養場所中最讓人信任的，所以不會出現寫在派工單上的項目不給做，更不會出現保養過程中對車輛做一些手腳，所以車主基本上可以放心的在休息室喝茶。當然也有例外情況，打個比方，更換某個配件，需要拆很多東西，如果有個飾板之類的本來五個卡子，結果拆卸時不小心弄壞了一個，不影響使用的話就會直接裝上去，車主不在旁邊看著是不會知道的。不過這只是維修技師的個人行為，這麼做是不對的，4S店也是不允許的，再說遇到的機率極低。

不讓車主進售後車間大多數原因是為了車主著想。4S店有著標準的服務流程，讓客戶去休息室休息是流程的一部分，體現了4S店的良好服務，保養維修車主也能得到很好的休息娛樂。其次，車間空間小車輛多，有一定的危險性，萬一哪輛車不小心撞到車主，責任說不清。最後，更換油液之類的，車主若距離太近，容易濺到身上，責任也說不清。車間的空氣也不太好，各種油液的揮發，汽車尾氣聚集，通風不是那麼好，會給車主留下不好的感覺。

總之不讓進車間基本上是為了車主著想。當然也有為維修技師著想的方面，很多車主在車旁邊不好好觀看，總是說三道四，假裝自己很懂車的樣子，說這沒弄好那不應該這麼弄，導致維修技師工作效率下降，甚至不知道該怎麼幹活了。簡單的保養維修可以在旁邊看一下，可以請教一些問題，復雜的維修需要幾個小時才能完成，一般沒有必要在旁邊看著。