三伏天的太陽會把車子曬壞嗎?暴曬后最怕什麼?不懂的車友看看

夏天最熱的時候已經來了,這幾天的氣溫就像打了雞血,一路飆升,太陽也越來越毒。大部分車友都知道長時間將車輛暴露在太陽下有害無益,那車上具體哪些會容易曬出問題來呢?今天就跟大家聊聊各部件被暴曬的情況。

車身外殼

作為直接被暴曬的部分,車身其實是最不怕曬的。車身主要由鋼板、鋁合金等材料制成,鐵的熔點為1538℃。此外,車身外殼還噴涂了多層油漆,目前的涂裝工藝非常復雜和先進,不僅使用了高科技原材料,噴涂后還要在140-160℃的高溫下固化,因此沒有幾個太陽一起曬,連漆都不會曬傷。但時間久了后會加速車漆的老化,從而出現褪色的問題,顏色會逐漸暗淡。

汽車玻璃

玻璃是一種無固定熔點的非晶體材料。當溫度達到600-800℃時玻璃就會變軟,隨著溫度的繼續上升,玻璃逐漸會變成能流動的狀態。因此可以看出玻璃是沒辦法曬融的,但部分車友可能會說了玻璃同樣有熱脹冷縮的特點,會不會曬裂呢?其實不然,玻璃廠商早就考慮到了這點,正常的暴曬是無法把玻璃曬裂的,但值得需要注意的是,玻璃暴曬后千萬不能用溫度較低的水去澆,由于熱脹冷縮的原理,可能會讓玻璃爆裂。

輪胎

盡管現在輪胎的制作工藝大有進步,大部分的輪胎都加了碳素,但輪胎主體材料依然是橡膠,長期日曬雨淋后會不可避免的老化,出現龜裂掉落的現象,但車友們也無需過于擔心,輪胎的老化也不是說曬個幾天就不能用了,老化的速度還是非常慢的。但同樣和玻璃一樣,不能用冷水降溫,否則會急劇加速輪胎的老化。

內飾

大家都知道車子在陽光下暴曬后,車內的溫度會高得可怕,尤其是黑色內飾的汽車,車內溫度甚至能達到八十度以上。對此就有人專門測試了車內的溫度。一般來說,夏季暴曬30分鐘后車內溫度可達50℃。儀表盤表面最高溫度甚至可以達到85℃。這個溫度會加速所有橡膠制品、真皮的老化速度。

總結:車身、玻璃、輪胎這些并不是被暴曬后關注的重點,汽車內部環境才需要著重了解,特別是真皮材質的部件,經過長時間暴曬后就會變得干巴巴的,變干后就是變脆了,會導致皮革龜裂。此外香水和打火機也是最容易出問題的東西,夏季應盡量避免這兩種東西。

最后,有任何關于汽車的問題,歡迎私信或留言評論,我將盡快回復您。

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