鹵素燈照明效果「像蠟燭」,為何很多車主還在用?老司機說出原因

汽車工業發展迅速,不僅是生產速度加快,并且汽車的質量也得到很大的提升,各大車企不斷提升自身的汽車技術,滿足日益增長的消費者需求。

現在汽車對于消費者來說已經不僅僅是交通工具那麼簡單,對汽車的配置要求也比較高,豐富的配置能夠帶來更好的駕乘體驗。

回想到汽車剛問世的那些年代,汽車就是簡簡單單的四個輪子加一個車身外殼,在當時汽車上想要裝一個空調都是非常難的事情,但是現在我們發現,越來有多的高科技配置應用到汽車上,不僅有了空調,還有多了分區自動空調,還有自動泊車、輔助駕駛、車機互聯等等新技術。

這些配置確實豐富了汽車的功能,汽車也因此變得越來越高級,并且現在買車的時候,車主可以根據自己的需求選擇自己想要的配置。

比如汽車大燈,汽車大燈有不少的種類和樣式,但是最常見的還是鹵素大燈。這種大燈的亮度并不是很高,而且發黃,很多網友覺得它的亮度就像蠟燭一樣,當然這也是調侃的話。

但是鹵素大燈即使照明效果不好,仍然有很多車主在用,這是為什麼呢?

首先我們了解一下鹵素燈本身

鹵素燈就像我們家里最常見的燈泡一樣,照明的亮度不夠,發黃,不過這種燈是出現最早的,所以相應的技術比較成熟,再加上成本很低,所以很多汽車使用,最重要的是這種燈并不是一無是處,它的光源穿透性是比較高的,比如在大霧天氣時,這種燈穿透能力最強,照明視線最清晰。

還有哪些大燈種類可以替代鹵素燈?

第一種:氙氣燈

在鹵素燈不能滿足的時候,氙氣燈就出現了,成為最早可以代替鹵素燈的產品,在幾年前我們經常可以看到很多車主升級氙氣燈,這種燈的亮度非常高。但是缺點也明顯,就是這種燈需要啟動器,在光源啟動時需要幾秒鐘的反應時間,另外這種燈在大霧天氣的穿透性遠不如鹵素燈。

第二種:LED大燈

顧名思義,LED大燈就是采用LED作為光源,照明效果是非常好的,而且不需要啟動時間延遲,但是這種燈也是白色光源,在大霧雨雪天氣的穿透性不強。

第三種:激光大燈

現在在一些高端車上,可以選配激光大燈,這種燈優點很多,穿透性強、亮度高,比如奧迪旗艦車型上的激光大燈,在晚上開啟時感覺就像白天一樣,但是這種燈的價格很高,一般車主不會自己升級這種大燈。

那麼鹵素燈的效果不佳,為什麼大部分車主還在用?

小編對此總結了兩個原因,第一個就是汽車大燈不止是外部零件這麼簡單,相應的數據標準都是在出廠時設置好的,存在行車電腦中,如果自己升級或者更換大燈,會破壞原車的數據,有一些車型在更換大燈后,車輛數據不匹配,直接識別不了,所以就無法更換。即使更換了,在汽車年審的時候也是無法通過的,因為這涉及到私自改裝,是影響行車安全的事情,有不少汽車自燃的現象就是因為改燈引起的。

第二個原因就是現在大部分車主在城市道路行駛,夜晚的時候城市內的路燈配置齊全,視線是不錯的,就不太需要亮度太高的光源,所以汽車原廠的大燈已經足夠了。對光源要求比較高的司機一般是經常行駛國道或者鄉村道路的,也許是因為工作需求。

總結:原車的燈光基本可以滿足大部分車主的需求,再加上改燈比較麻煩還要花費不少,所以這也就是很多人仍然使用鹵素燈的原因。當然,對汽車燈光要求較高的車主也是可以進行升級燈的,但是一定要找專業的地方進行升級燈光,保證汽車的安全是第一位的。

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