現在交通非常發達，開車沒多久就能到達目的地。我們平時走的路，大多數都是水泥路，而高速上基本都是瀝青路面，但收費站卻依然是水泥路。

這兩種路面有什麼不同嗎？為什麼要特意在收費站換回水泥路？看完專家答案，網友直呼：「又學到冷知識了！」

水泥路堅固耐用

水泥路的價格是瀝青路面的1/2，使用壽命則是瀝青路面的2倍。水泥路的耐磨性、耐壓性都很強，最高能承受40MPa的壓力，大卡車通過完全不是問題。

而且隨著使用時間的增加，水泥路的強度也會漸漸提高。除此之外，在高溫環境下，水泥路不會像瀝青那樣，釋放有害氣體，影響車主的行車安全，那麼水泥路有什麼缺點呢？

水泥路修復困難

水泥路雖然便宜好用，但卻有個致命的缺點，水泥路屬于剛性路面。一旦出現斷裂，很難修復，而且水泥路斷裂通常是在接縫處開始的，修復難度太大，且不可逆。

在斷裂后，水泥路就會出現結構性破壞，嚴重的話會影響行車安全，所以在高速公路上，一般鋪設的都是瀝青路。

瀝青路抓地力好

和水泥路相比，屬于柔性路面的瀝青路開起來更加舒服，瀝青路面的摩擦力比較大，抓地力好，減震性高，哪怕開得快也不會有什麼噪音。

而且瀝青路上很少會揚起灰塵，非常干凈，跑一整天下來，車子也不會太臟，既然瀝青路有這麼多優點，為什麼一到高速的收費站，路面就會變成水泥呢？

收費站使用水泥路的原因

上面提高過，瀝青路屬于柔性路面，比較松軟，容易變形。在收費站的時候，車子會停在原地繳費，這時候汽車的負荷就會轉移到路面上。

高速上常常有很多大型的貨車，重量相當大，時間久了，就會將瀝青路面壓壞，而水泥路的抗壓能力很強，哪怕停得再久，都不會出現路面被壓變形的問題。

所以在收費站停車的位置，才會全部換成水泥路，畢竟瀝青路一旦壓壞，維修養護短則幾天，長則十天半月，十分影響交通。

現在大家明白為什麼高速路會有這樣神奇的配置了嗎？不過隨著科技的發展，現在使用的大多都是以混凝土為基礎的瀝青路面，這種新型路面更加堅固，修復起來也更容易。