大家在路口等待的信號燈時有沒有遇到過這種問題，紅燈倒數幾秒鐘時已經掛好D檔，鬆開手刹，綠燈亮起，第一個沖出去，然後從後視鏡中看看後方的車，都還沒有啟動，心裡開始發虛，難道我闖紅燈了？過了一小會兒，後方車輛開始緩慢追了上來。

綠燈反應快，提速快，是開車精力集中的表現，大家都這樣做，路口通行效率會大大提高，就怕排在路口的第一輛車玩手機注意力不集中，聽到後車的「滴滴」後才慌忙掛擋 鬆手刹，這樣做大大降低路口通行效率，本來能通行20輛車，遇到這樣的車主，最多能過15輛就不錯了。

先跟大家分享一下，我是怎麼做的，看到紅燈倒數三秒鐘時，就已經掛入D檔 鬆手刹 鬆開腳刹 一點點的往前蠕動，等綠燈那一刻，直接踩油門走車，但是速度不宜過快，特別是兩旁有遮擋視線的情況時，預防斑馬線上還有未通過的行人或非機動車，防止鬼探頭。

但能做到這樣的司機少之又少，能占到20%就已經非常不錯了，大部分司機都會趁等待信號燈時間看看手機或者有點別的動作，而沒有注意到信號燈，只要有一位司機這樣，後方的車輛就要多等幾秒鐘，如果遇到好幾位司機都這樣，那通行效率就會低很多。

排在車道第一位等待信號燈，也有尷尬的時候，我是左轉第一輛車，直行綠燈亮了，我就開進了待行道，結果發現對面左轉道的車都沒動，我後面的車也都沒動，就我一輛車孤零零的在路中間！難道我走錯了，前方牌子確實寫著直行綠燈時，左轉車輛進入待轉區，看來還是有很多新手司機不敢進入待轉區，怕違章。 還有幾次，紅燈倒數 3 2 1，之後紅燈竟然沒有變綠燈，還是紅燈，幸虧是輕踩油門，不然就闖紅燈了。

我有一朋友，十字路口綠燈亮時，沒有二十秒就啟動不了，後來發現是兩個原因，一個是她不提前做準備，總是前車動了她才開始鬆手刹點油門；二是我開了一次她的車，發現她的車本來就肉，啟動慢，再加上她本身反應慢，她的車不被別人擠就怪了。

所以要快速通過路口，必須要集中注意力，還要提前做好啟動準備。