遇到「加塞狗」開車撞上去出了交通事故誰負責?交警:最后再說一遍

堵車應該是每位車主最不愿意面對的情況了,尤其是早晚高峰的時候,每多堵一秒都讓人覺得如坐針毯。 上班時害怕因為堵車遲到,到時候全勤獎不保不說還很有可能因此被罰款,結果好不容易完成了一天的工作能回家休息一陣,還要因為堵車在路上耽誤時間,萬一再碰上一兩個喜歡來回變道的「加塞狗」,怕是沒有路怒癥的人也該被氣出來了。

大家都知道在路段比較擁堵時強行變換車道超車是非常危險的,因為如果后車的駕駛員注意力不集中躲閃不及,一不小心就會造成追尾的后果,而通常來說,只要發生追尾就是后車擔主要責任,這也讓許多車主都覺得十分憋屈。 自己可是個遵紀守法的好公民,結果別人隨便超車害自己追尾了,還要自己來承擔責任,這上哪說理去?

對于這種在擁堵路段強行加塞的人,許多車主都特別反感。 自己本來是正常行駛,結果旁邊不明不白突然就竄出一輛車來,自己肯定是不愿意讓愛車受到任何刮蹭的,于是就只能避讓,結果自己這一避讓對方就正好加塞成功了,只留下自己這一肚子驚嚇和怒氣不知道該怎麼發泄。遇到脾氣暴躁點的甚至還可能故意不減速,直接撞上去。

對于車主對于追尾和加塞的種種擔憂,交管部門也給出了相應的解釋。通常來說只要車主是正常行駛,遇到強行加塞的車輛躲閃不及導致出現交通事故的話,主要責任都會被劃分給加塞車輛。 尤其是那些壓實線加塞的車輛,不被發現的話另說,只要出了交通事故就得承擔主要責任。

如果事故發生在虛線路段的話,后車也會按照追尾處理承擔一定責任,但不至于像真正的追尾那樣嚴重。 如果是前文說過的那種暴脾氣車主,看著有人加塞就來氣,故意開車撞上去的則會按照追尾處理,讓后車負主要責任。

編者的話:

行車安全無小事,交通規則也是為了保證我們每一個人的生命安全才設立的,所有人都應該自覺遵守,不能心存僥幸。此外,遇到堵車時煩躁的心情每個人都能理解,但為了趕時間強行加塞卻是非常危險的,甚至在暢通路段也不能說是一個好習慣。

現在的城市生活都非常繁忙,大家的生活節奏越來越快,心浮氣躁幾乎已經成了絕大多數年輕人的特點,因此遇到加塞車輛時也會有一部分車主由于憤怒而選擇一腳油門撞上去出氣。但其實這樣做反而是讓自己有理變成了沒理,把責任攬到了自己身上,所以一定要規避。

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