比自動啟停還「沒用」的3個配置,當初多期待,現在就多后悔,你占幾個?

我們買車有一個怪現象,很多車主根本不了解汽車的性能和配置,就會因為面子買一臺華而不實的汽車。有些車主的消費觀更扭曲,甚至會為了面子,加錢買一些華而不實的高端配置。

有些所謂的高端配置華而不實,車主高價購買后發現一點用處也沒有,當初買的時候多期待,現在用的時候就有多后悔。今天我們就盤點一下車上一些開到報廢也用不了幾次的配置。

第一,車載導航。

在手機導航高度普及的今天,居然還有車主加價安裝車載導航。車載導航名義上更安全,因為車機系統的顯示屏更大,車主不用經常低頭看手機。可是真正操作起來車主才發現車載導航非常難用。

很多車載導航更新不及時,無法顯示實時道路狀況。車主已經走到了指定道路上,車載導航還沒有進行跳轉。與其花費幾千元安裝一個車載導航,不如使用手機導航更智能,手機導航還能顯示實時路況,性價比更高。

第二,大燈清洗功能。

很多高端豪車銷售都會推薦車主加裝大燈清洗,這個功能名義上可以清潔大燈。真正安裝這個功能后車主才發現完全是在白花錢,大燈清洗功能一點也不好用,大燈清洗的不干凈,還不如用抹布擦幾下。

第三,自動啟停功能。

幾年前自動啟停功能剛出現的時候還比較流行,有些國產車甚至將自動啟停功能當成賣點和噱頭。真正使用的時候車主才發現自動啟停不方便,倒車的時候車輛會頻繁的啟動以及熄火,很多車主上車后的第1件事就是關閉自動啟停。

遇到堵車路段時汽車經常熄火,不但不省油還會導致油耗升高。總之自動啟停功能是一個華而不實的功能,這個最初幫助車主節省油耗的功能反而成為了真正的「油耗子」。

第四,自動泊車入位。

新手司機停車技術較差,總是過度依賴泊車入位這個功能。自動泊車聽起來很智能,使用過程中車主才發現有多雞肋。 自動泊車只能停在寬敞的停車位上,如果停車位間距較窄,車輛雷達不敏銳,泊車入位這個功能都不好用。

與其花費上千元安裝泊車入位這個功能,還不如要求車主自己練好技術。新手司機可以多練幾遍倒車入庫和側方停車,真正掌握技術比任何智能停車功能都好用。

編輯點評:

以上這些配置雖然能讓汽車顯得更高級更智能,但是很多功能根本派不上用場,花錢安裝這些功能還不如把錢用在刀刃上。

汽車上有一些功能實用性非常強,建議大家花錢安裝。最有用的就是胎壓監測,有了胎壓監測系統可以及時監測到汽車的胎壓,跑高速時能減少爆胎的風險。座椅通風、加熱功能實用性也很強,冬天開車的時候能為車主送來一片溫暖,大家認為還有哪些配置更好用呢?

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