跑高速用「S」擋是「D」擋?老司機:再強調一次,記好了

汽車已經完成了普及,但沒有基礎的理論知識,更沒有仔細研究,車主對車上的一些功能,恐怕仍然不夠了解。除了4個基礎檔位外,為了適應不同的場景,滿足車主用車的需求,車企還會設計出其他檔位。跑高速用「S」擋還是「D」擋?

D檔和S檔,可以理解成前進檔。D檔是最常被車主用到的檔位,在車速穩定、路況較好的情況下,使用這一個檔位,夠維持車身的舒適,以及整體油耗的控制。S檔可以簡單理解為,前進檔的進化版,能輸出更多的動力,通過智慧調解,盡可能地讓轉速保持在高檔,這樣車上就能輸出更多的動力。

在行駛的過程中,遇到爬坡和超車,但車子的動力非常小,根本完不成高難度動作,只能通過S檔來輔助開車。當然有得必有失,車主獲得了動力,但卻是以油耗作為代價。在高速上行駛,整體的速度比較快,想超車卻有非常的困難。適時的切換到s檔,車主能增加操縱感,超車會更加的方便。

擔心油耗過高,在完成超車後爬坡之後,車主可以靈活地切換回來。而且在這種情況下,不會對發動機產生任何負荷。S檔的工作原理非常簡單,就是通過智慧的調節,盡可能地增加發動機轉速,這與暴力操作有很大區別。

在超車的時候,提速性能非常重要,車主在超車時耗費越長,會增加一定風險。偶爾使用S檔跑一跑,還有助于清理積碳。

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