高速時遇到刹車失靈,該不該把手刹?電子手刹真的能救命嗎?看看老司機怎麼做

制動系統是車上特別重要的一部分,也是我們日常行車安全最基本的保障,我們應該定期檢查,確保它的正常工作。

高速上經常會發生因刹車失靈導致的事故,事故當事人又缺乏處理刹車失靈的經驗,所以傷亡慘重,試想一下,萬一有那麼一天,在高速行駛過程中,制動系統突然罷工了怎麼辦?

首先第一點要做的就是平穩自己的狀態,人一慌張就容易出錯,所以需要深呼吸平定一下心態,第一時間點亮雙閃,記住千萬不要馬上去把手刹制動,風險非常大

如果車距在安全范圍內,我們可以嘗試高頻率地去踩刹車踏板喚醒制動系統。

有些時候並不是制動系統本身故障,而是因為制動液裡面存在水分或者水蒸氣,使制動系統短暫失靈

能重新喚醒制動系統當然是好事,但往往不會那麼好運,所以你可以利用發動機牽引制動,讓輪子拖著發動機走。

自動擋的車子可以切換到低速擋來制動,不過當你車速過快的時候,變速箱的保護功能會禁止你掛入低速擋,那麼就只能另尋他法了。

而如果是手動擋車型,可以根據車距和車速的情況進行減擋,從而達到減速的目的。

手刹可以救命,但也能致命,慎用!

因為行車制動和駐車制動是兩個不同的系統,彼此分開,遇到緊急情況且別無他法的情況下,手刹也能用于制動。

不過手刹可不會像普通的行車制動那麼溫柔,一旦控制不好,失控、翻車都會發生,後果可能比你不採取任何操作都還要嚴重。但也不是說不能拉,只要你記住車速越快,越要輕拉。

而如果是電子手刹,由于現在大部分車型配備的電子手刹都具有動態緊急制動功能

高速行駛時,只要你摳住電子手刹按鈕不放,ESP就會介入對四個車輪進行液壓制動(一般的車子都是在7km/h一下,便會採取駐車手刹制動),相比于普通手刹就安全多了。

除此之外,大家也要注意觀察附近有沒有避險車道,車輛刹車失靈能夠在裡面緩衝或者停下。雖然可能性很低,但說不定就讓你遇到了

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