為何計程車天天開無需大修,但私家車卻要常修?內行人說出了實話

曾幾何時,計程車基本上是我們外出時經常乘坐的交通工具之一,計程車作為一個掙錢工具基本上每天都要開出去跑很遠的距離,還有計程車需要白班晚班全天不停歇的運行,基本上每輛計程車都要跑上幾十萬公里甚至上百萬公里才會報廢,這期間基本上都是使用的最劣質的汽油以及最差的保養,但依舊基本不會出現大修的情況,但私家車卻要常修?內行人說出了實話。

1、長時間不停機工作

第一點就是計程車長時間不會熄火,基本上長時間保持啟動的狀態,這樣所有摩擦的地方都會無時無刻的有機油在油泵的作用下進行潤滑。反觀家用車,經常是在上班或外出的時候才會啟動車輛,這樣在停車的時間里機油都會在重力的作用下流回油底殼,每次啟動的時候都會有一定的干摩擦,久而久之就會產生較大的間隙,各種毛病也就隨之而來了。

2、計程車獨有的設計

雖然大部分的計程車與市場上售賣的私家車車型都保持一致,但是在內部組件上還是有所差別的。計程車一般是走公對公大批量采購,車輛價格壓得比較低,并且計程車并不需要過多的舒適性高端配置,所以相對于私家車來說,計程車簡配了非常多的東西,而且基本上能見到的車型都是手動擋車型。在機械設計上有一句名言,就是系統越簡單越不容易出故障,計程車就是這個道理,除了一套動力總成和底盤之外基本上就沒有其它什麼東西了,并且出現異響等現象簡直是家常便飯,所以較為簡單的系統出現故障的機率就低很多。

3、計程車司機駕駛技術

有句話說的好,千萬不要拿自己的愛好和別人的飯碗做對比,計程車和私家車就是這種情況,私家車主要是代步工具,提高出行的舒適度,私家車的駕駛員的駕駛經驗與計程車司機比起來那可是差了十萬八千里,計程車司機長時間開著車在城內駕駛,基本上達到了人車合一的狀態,不管是起步給油的控制力度還是換擋時機,計程車駕駛員比一般的私家車駕駛員都要成熟的多,所以計程車在良好的駕駛習慣下故障率就會很低。

所以私家車的壽命比起計程車來說差了很多,究其原因上還是運用場景的不同,私家車注重的是駕駛質量,計程車就沒那麼多講究,在駕駛員的豐富經驗下,壽命比較長也是情理之中的。

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