為什麼家用車都是「前驅車」?「3大缺點」是硬傷,永遠替代不了後驅車

奧迪全系車型裡面除了A1、 A3是 「橫置發動機」,從A4這個級別開始,高端車型全部都是 「縱置發動機」,理解了奧迪對于發動機的佈置,大家也就明白了前驅的缺點。

世界上第一輛汽車就是後驅,前驅是機械製造水準發展到一定程度才出現的,從設計和製造技術來看,前驅車的難度更大,收穫的主要是實用性。

前驅車的發動機採用了「橫置佈局」,佔用的空間小,車內的空間相對要充裕一些,並且傳動方式簡單、緊湊、傳動效率高,製造和維修成本都比較低。

既然前驅系統這麼好,為什麼高端車型不使用前驅?

開過大馬力前驅車的讀者應該深有體會,如果在起步階段深踩油門,會很明顯地感受到輪胎打滑,並且出現左右搖擺的現象, 這就是「橫置發動機」最大的缺點之一。

橫置發動機的佈局可以節省空間,但是會導致前驅動半軸採用一長一短的設計,當有大的動力輸入驅動半軸時,半軸長度的不同會造成作用到兩輪的扭力不同,以至于在急加速時車頭會有左右擺動的現象。

馬力小的前驅車基本感受不到,但是大排量、大馬力的前驅車就尤為明顯了,我們可以發現前驅車的馬力極限在250ps左右,要是馬力再大一些就無法有效控制車身了。

我們回過頭來再看奧迪,A3只能說是入門級豪車,最大馬力只有150ps,即使是橫置發動機對操控影響不大。

A4L雖然也有前驅版本,但是發動機採用了縱向放置,並且變速箱是在發動機的後方,而不是正下方,都是前驅車,可整車配重和後驅差不多,操控性能得到了有效提升。

說得直白一點,A4L前驅車型只是為了降低門檻、靠低價走量的,縱置發動機和四驅才是奧迪的核心競爭力。

奧迪A3不採用高功率2.0T發動機,主要原因就是橫置發動機的前驅車沒有辦法使用大馬力發動機,大家試想一下,一腳油門下去車身就左右搖擺,那麼誰還願意買呢?

性能車即使不是四驅,也會是前置發動機、後輪驅動車型

發動機放置在前部,兩個後輪為驅動輪,這種佈局方式稱為前置後驅車型。

豪華汽車和性能車一般採用這種前置後驅方式,由于對動力和操控的要求都比較高,發動機體積大、質量重。

如果把發動機和傳動系統都放置在汽車前部,不僅佈置困難,影響車內空間,而且還會造成「一頭沉」,影響汽車的操控性和安全性。

寶馬前後配重一直努力接近50:50的黃金配重比,除了寶馬1系是前驅,2系部分車型是前驅,到了3系以上都是後驅或四驅車型。

也就是說,後輪驅動是豪車的標配,對于注重操控的性能車來說更是如此。

前驅車相比後驅車2個較為明顯的缺點

1、當車輛起步時,由于慣性作用,車輛的重心往後移,前驅動輪下壓力減小,摩擦減小,快速起步容易出現打滑現象,後驅車的特點剛好可以彌補這一缺點。

最為明顯的感受就是上坡,車輛重心角度是在車身後面,前輪就缺少重量壓在上面,前驅車的前輪容易在上坡時滑轉,也就是打滑。

五菱宏光就是前置後驅車,原因很簡單,五菱宏光作為一輛工具車,平時要兼顧拉貨的重任,後輪驅動可以有效防止爬坡時打滑。

除了爬坡,前驅車在刹車的時候,會因為車頭較重出現點頭的現象,要是後驅車,前後配重比較合理,刹車點頭的現象將有所緩解。

2、車輛快速轉彎,大部分車都是前置前驅,轉彎的時候重心都在前面,導致車輛前後的離心力不平衡,車尾重量輕且沒有驅動力,會有一個力作用于轉彎的切線方向,且這個力大于車頭的力。

就算打滿角度也會被車尾推著往切線方向走,因此,前置前驅車並不好轉彎。

前置後驅車也會碰到同樣的問題,但是後輪有主動摩擦力,會減小切線方向的離心力,車輛比前驅車更好操控,車尾拉扯車頭的現象比前驅車影響要小一些。

要是論操控性能,最好的還是前中置發動機、後輪驅動車型

將發動機放置在前軸後方、採用後輪驅動,稱為前中置發動機後輪驅動佈局方式。

跑車喜歡採用這種驅動方式,這樣可以將整車重心儘量靠近車身中間,使車輛擁有較高的操控性能。

操控性是好了,但是會影響乘坐空間,不過,超跑一般都是兩門兩座,對空間要求不高,缺點也就不明顯了。

前驅車的優點更適闔家用

前門說了很多後驅車的優點,豪車都是後驅,難道前驅車就一文不值了嗎?

其實,能夠開車就已經超過很多人了,2021年熱銷的車型有軒逸、朗逸、卡羅拉、哈弗H6,這些都是十幾萬的家用車。

說白了,大部分人並不是想買一輛跑車,也不是想買一輛豪車,就是想買一輛家用車,因為價格便宜、用車成本低,滿足代步就已經足夠了。

再說得直白一點兒,大家都在努力地生活,都挺不容易的,根本不是網友們說的「人均法拉利」。

前驅車已經夠用了,遇到坡度較高的道路,爬不上去就提前踩油門利用慣性沖上去,並且在市區開車又不是比賽,對操控性要求並不高。

最為關鍵的是,前驅車傳動效率高、油耗低,在雨雪天氣中,前驅車可以自由穿梭,不容易出現打滑的現象,而後驅車則難以操控。

可以說,前驅車的優點非常實用,足以滿足家用車的所有需求。

寫在最後

前驅車雖然有缺點,但是並不影響家用,後驅車固然優點多,但在市區道路上優勢並不明顯。

關鍵還是要看自己的需求,如果只是家用,那麼前驅車就夠了,價格也相對便宜;如果想追求駕駛樂趣,並且預算充足,那麼就選後驅車。

搶先看最新趣聞請贊下面專頁

用戶評論