自動擋「S擋」怎麼用?行駛中切換需要踩剎車嗎?很多人一次都沒用過

很多朋友開車,把車開到賣了,開到報廢了,可能都沒用過S擋,那S擋怎麼用,在什麼情況下用,今天來跟大家聊一聊。

現在大部分車都有S擋,就是在檔位上,PRND的後邊還有個S,S擋其實就是運動模式,有的車可能是這種D/S,它的操作方法並不是這樣把檔位拉過來,而是在車機系統裡選擇運動模式,或者是在檔位的附近有S或者SPORT的按鍵,不管是什麼樣的操作方式,效果是一樣的,在使用的時候,不管是停車直接用S擋起步,或者行駛中用S擋,都是直接切換就行了,不需要踩剎車,也不需要看轉速,其實S擋就是D擋的進階檔位

它不像P擋有鎖止結構,也沒有R擋那種需要輸出軸反轉的操作,所以用S擋不需要有任何多餘的操作,直接切換就可以,那什麼情況下能用到S擋呢,最合適的地方,就是在超車的時候,尤其是對一些動力不那麼好的車來說,因為掛到S擋以後,檔位會降低,轉速會拉高,這個時候扭矩就會更大,超起車來會更迅速,就像手動擋降檔超車一樣。

當然你的車如果動力很好,那就不需要用S擋了,特別是在高速上,本身車速就比較快,100往上再提速的話,有些車就沒那麼從容了,S擋能有效地解決提速慢的問題,但是S不會增加動力或者增大馬力,只是讓提速更快了,有的朋友不敢用S擋的原因就是,因為用了S擋以後,轉速會比較高,就覺得會不會傷車啊,這個其實大可不必。

本著存在即合理的原則,既然設計了S擋,那放心用就可以,S擋唯一的缺點就是,長時間用會上癮,後果就是比較費油,只在超車時用那麼一下,是沒有任何問題的。

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